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- 在轨测试期间，“澳门科学一号”卫星在轨运行稳定，功能性能正常，完成了卫星工程在轨测试大纲所规定的全部测试项目。卫星各载荷的科学数据经过自校自评，并与其他卫星数据和国际通用模型比对，验证了各载荷的功能和性能。11月，卫星圆满完成在轨测试工作，具备投入使用条件。“澳门科学一号”卫星项目鼓励科学数据的开放共享和应用，未来将通过相关数据政策，深化澳门与内地、国际的全方位合作与交流，充分发挥澳门自身独特的区位与制度优势。该项目还将持续推动航天科学研究与澳门青少年航天知识科普工作。
- 公益跑团的陪跑志愿者陪伴视障跑者参加2023成都马拉松比赛。新华社发针对重大突发事件发生后的慈善乱象，草案新增应急慈善专章，规定政府依法建立协调机制，明确专门机构、人员，提供需求信息，及时有序引导开展募捐和救助活动。草案还要求政府、基层群众自治组织为捐赠款物分配送达、信息统计等提供便利条件以及力所能及的帮助；鼓励慈善组织、志愿者等在政府协调引导下依法开展或者参与慈善活动，允许应急公开募捐方案在事后备案。“这些较为细致的规定，弥补了现行法律规制的缺失，为有效治理重大灾难事件中的慈善应急失灵现象提供了基本依据，有利于避免大灾大难中慈善应急的失措行为和有违慈善本意的现象发生，使慈善真正成为应对大灾大难的有力且有效的民间力量。”郑功成表示。针对草案对公开募捐“在应急处置与救援阶段至少每五日公开一次募得款物的接收情况，及时公开分配、使用情况”的规定，成都授渔公益发展中心理事长王海波建议，在实践中不要将信息反馈“一刀切”，以免误导慈善组织“扎堆花钱”。“我们在一线救灾的时候，很多基金会为了及时向公众反馈就扎堆发物资，大量资金用在了第一时间的紧急生活物资援助层面，而到了安置、灾后恢复重建的时候资金不足。建议给慈善组织更宽的空间，不要着急去做各种反馈，而是要着眼于更长远的规划及其实施。”王海波表示。此外，还有一些专家学者和慈善机构工作人员建议制定善款误捐的退还机制等，进一步完善应急慈善相关制度规定。予善心以雨露，付徇私以雷霆浏览慈善法修正草案，字里行间透露着对慈善事业的支持、鼓励、引导。如何通过税收优惠、褒奖措施等激励慈善行为，是另一个讨论热点。“在整个慈善制度中，慈善表彰非常重要。”全国人大社会建设委员会委员周佑勇表示，实施慈善表彰的主体除了政府之外，还应当包括慈善组织、受益人、行业协会等各类社会主体。“中国人行善大多是想得到社会认同，这种期望较之获得税收优惠更加具有普遍性和重要性，因此，通过各种各样的表彰机制来认可、肯定个人与单位的善行是十分必要且重要的。”郑功成也建议增加相应条款，明确人民团体、群团组织与社会组织可以设立慈善奖励或激励机制。
- 据报道，韩国总统办公室发表声明说，尹锡悦26日批准国情院院长金奎显和第一次长、第二次长两名副手辞职。声明中并未提及三人辞职的原因，也没有说明尹锡悦为何同意。
- 4.浙商银行国际业务部负责人 莫申生：我们最多可以给到1000多万这样的一个额度，可以解决他们作为产业链供应链中下游的这么一些融资需求。
- 我们对外讲述中国的时候常常谈到“构建话语体系”，对此，学界做了诸多努力。但我认为，最有效的话语体系就是让海外了解中国传统文化的核心，用它的主旨思想去解释中国对世界的态度，用它的实用价值去解决当代世界的问题。比如，“己欲立而立人，己欲达而达人”可以解释中国对世界减贫事业做出的努力；10年前中国提出共建“一带一路”倡议，它的理论根基是儒家的“大同思想”，这都是中国传统文化传承到当代的价值。
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市场是激活展会的最大动能。本届数贸会吸引了许多“新朋友”寻觅商机，也有始终深耕中国市场的“老朋友”用真金白银投下“信任票”。“第一次来到杭州参展，没想到这么快就有收获了。”来自香港的佳兆集团负责人赵宝永告诉记者，此次在香港科技园的组织下，他带了一款自研的智能电车充电器前来参展。“就在隔壁参展的亚马逊看到了我的产品，准备购入一些上架。”赵宝永说，虽然这笔订单金额不大，但是意义非常大，“先试试水，反响好的话我准备自己开网店卖。”这是新的社会阶层人士武军的创新创业乐园，也是海内外游客体验海岛研学之旅的“绝佳打卡点”。在顾大松看来，司机自媒体号的一线从业者身份背书，往往令其天然具备司机圈层的粉丝基础，本应该成为真实反映行业信号和司机生存状况的信息渠道，为司机群体发声代言，同平台企业沟通诉求，协同共建良好的网约车行业生态，推动网约车市场深化改革。然而，这类恶意造谣传谣的司机自媒体号的存在却扰乱了市场信号的正确传导，更遑论利用雇佣网络“水军”推“黑公关”的非法手段已越过法治红线。“网约车行业供大于求，很多人并不适合这个行业，比如身体不好，又或许对收入期望值过高。盲目入坑赚不到钱的新进司机，更容易被这些水军带偏方向。”一位来自上海的司机KOL主播告诉南都记者，他能明显感觉到今年网约车市场竞争异常激烈，现在是司机高呼钱难赚、乘客抱怨打车贵、撮合平台成本水涨船高。“拿上海来说，上海现在最低峰的时候一个小时可能就40多块钱，有些新手司机对派单抢单路线规则不熟的，一天要挣个四五百那可能就是要连续运营10多个小时。”“今年网约车行业整体都很卷”，顾大松也有同感，他同时指出，造谣滋事的水军大行其道，新入行的司机更难了解行内真实数据，更易助长行业戾气，对网约车司机群体的社会形象产生负面效应。“错误认知带来的心理预期落差，加之长时段运营的压力，有时在服务作业中动作就难免走形，甚至引发冲突。”他说。“放任这种业内有组织的水军抹黑，更直接后果就是会让很多在一线从业的KOL真实的发声也被殃及，一线从业司机的现身说法也没人信了。最后大家都不知道该信谁，到底是听监管部门的、平台的，还是听KOL的？”顾大松直言，真正的市场供需信号调节发挥不了作用，这会阻碍网约车市场化改革的真实发展进程。
多情多悲戚 ：
岸田内阁成员接连出事，令许多民众失去信心。在野党阵营则呼吁重新审视全部副大臣和政务官的人选是否合适，同时追究岸田文雄的相关责任。
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top5、本届数贸会期间，阿斯利康举行三款产品引入杭州拱墅落地签约仪式。目前，阿斯利康已在中国布局一个全球研发中国中心、3大生产基地、包括杭州在内的5大区域总部。
盐不及泪咸：
top8、或再有人质获释、路透社援引3名埃及消息人士称，促成停火协议的埃及、卡塔尔和美国调停者在延长停火方面“接近达成一致”，但仍在讨论具体期限及哪些巴勒斯坦被扣押人员将被释放。据报道，双方在延期机制上存在分歧，哈马斯希望将停火协议延长4天，以色列则希望逐日延期。卡塔尔宣布，临时停火协议再延期两天。
心头小鹿砰砰跳：
为便利中外人员往来服务高质量发展和高水平对外开放，中方决定试行扩大单方面免签国家范围，对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚6个国家持普通护照人员实行单方面免签政策。2023年12月1日至2024年11月30日期间，上述国家持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友和过境不超过15天，可免办签证入境。
女生佛系网名：
top6、电影发行模式的改革已成现实。10月26日，在第二十四届全国电影推介会暨第一届全国电影交易会上，24部影片片方代表与院线代表完成分线发行签约仪式。
戀の惢む涙：
top9、她指出，这是俄罗斯与哈马斯直接达成协议的结果，而不是根据被扣押人员交换协议，“这项工作将继续下去”。