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中新网“我很荣幸能够担任宁波耀峰节水科技有限公司的科技副总，未来将会更紧密、更务实地帮助企业解决技术难题。”张育斌是浙江宁波财经学院数字技术与工程学院副教授，也是该市农田建设专家库专家。如今，他又多了一个“科技副总”的新身份。
更新v11版
- 连同美国政府的资助，美光计划在未来20年于上纽约州投资1000亿美元，估计可创造9000个直接职位及4万个建造业岗位。
- 阿卜杜拉·阿里就职于约旦一家速食食品公司，多年来，他任职的公司一直努力开拓国际市场。阿卜杜拉·阿里参加4月16日举行的世界互联网大会数字丝路发展论坛，在学习中国的跨境电商成熟模式的同时，他也希望可以找到一家有实力的合作伙伴，帮助自家产品打开国际市场。
- 山东省创新发展研究院院长刘峰表示，山东省科技厅自2023年7月面向全省征集重大科技成果，截至目前，共入库653项，遴选了9批共45项重大科技成果。2023年，两场“山东好成果”路演对接活动，共吸引省内外350余家高校院所、投资机构、重点企业现场参与，线上参与人次超过21万，共达成合作意向50余项、投资金额超2.1亿元，有效促进了专家与企业家、成果与资本精准对接。
- 4.商品房“以旧换新”是促进新房和二手房良性循环、释放购房消费需求的重要举措。广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉告诉本报记者，近期新房去化难度较大，一定程度上与改善性需求“买一卖一”流通不畅有关。“住房置换群体手上的二手房卖不出去，导致没有足够资金实现‘买一’。国家多次强调要促进房地产良性循环，当市场自我循环较难实现，各地便开始疏通换房渠道，推出住房‘以旧换新’政策。”李宇嘉说。
- 作为制造业强市，该市还精准聚焦高技能人才培育，面向专业技术人才实施领军拔尖人才培养工程，选拔培养具有发展潜力的领军型、创新型、复合型专业技术人才。
可靠日志
中新社香港交易及结算所有限公司18日宣布将开发一个名为“领航星”的衍生产品平台，以进一步提升交易、清算和风险管理能力。该平台预计于2028年推出。作为历史上不同文化交流的成功实践，论坛期间还举办了一场主题为“丝绸之路：人类文化交流的璀璨乐章”的分组讨论。参加讨论的、曾参与中国申遗工作的国际古迹遗址理事会世界遗产高级顾问苏珊·德尼尔说，几个世纪里，不同民族、不同文化通过古代丝绸之路保持着和谐的关系，这对当今世界依然具有启示意义。针对网上关于“五一小长假一些车次开售即秒光”的反映，国铁集团客运部负责人近日表示，五一假期旅客出行高度集中，运力和需求的矛盾十分突出，造成局部地区和时段车票紧张，尤其在部分热门方向的线路上，一些始发、终到时间更为适宜、全程旅行时间更短的列车，更是许多旅客的首选出行方案。当这些列车车票起售时，由于广大旅客关注度非常高，旅客朋友会选用12306网络购票、手机APP、车站窗口等各种售票渠道快速“抢票”，可能会出现“秒光”现象。
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眸里的澈：
在动载无障碍行车试验中，工程师安排两辆满载共70吨、相当于约45辆小汽车重量的载重卡车，以每小时10至60公里不等的时速在大桥上匀速行驶。通过传感器，工程师测试结构在行车荷载作用下的动力反应，分析得到桥梁的冲击系数。“从目前掌握的数据来看，深中通道伶仃洋大桥、中山大桥、非通航孔引桥的实测值均小于理论值，且大部分指标富余较大。这意味着，深中通道桥梁工程不仅通过‘体检’，还可以说是在‘体能达标测试’中取得了不错的成绩。”广东交通集团深中通道管理中心副主任姚志安表示。
无条件为你 ：
top5、昨天下午，在位于回龙观地区的龙禧二街，北京环卫集团昌平公司的环卫职工们正在清理人行道上的杨柳飞絮。只见工人师傅先用水枪喷水，将路面上的杨柳絮打湿，然后再进行清扫和收集。“喷一下水，能让杨柳絮不再飞起来，但水枪的压力也不能太大，太大就又冲跑了。”北京环卫集团昌平公司生产运营部部长杨雨松说。
叁拾壹：
top8、2023年12月31日前持有有效《北京市工作居住证》，但尚未申领《北京市居住证》的人员，符合资格条件的，可参加2024年积分落户申报，并应按市公安局有关要求及时办理《北京市居住证》。
♂愛情斷了线︶ㄣ：
港城大校董会主席黄嘉纯表示，港城大位于东莞松山湖高新技术产业开发区，是综合性国家科学中心先行启动区，科研气氛浓厚，港城大将会成为产学研合作的重要枢纽。
回憶盡是傷：
top6、长江因水而兴、因航运而盛，长江航运是实施长江经济带发展战略的重要基础。湖南拥有163公里长江岸线黄金水道和连通全省90%以上市县区的湘资沅澧四大水系，内河航道通航里程居全国第三位。为破解长期以来航道等级低，港口“散、小、弱、低、差”的困境，湖南对标一流，组建成立湖南省港航水利集团作为港航资源整合的统一平台，实现了对全省港航资源的有效整合，大大提升了水运实力与经济活力，也为长江经济带高质量发展注入了强劲动力。湖南港航资源整合对于长江经济带高质量发展具有积极作用。通过整合港口资源，优化航道布局，提升航道等级，将显着增强长江经济带湖南段的物流集散功能，为长江经济带的物资流通提供强大的水路交通支撑。城陵矶港作为湖南唯一通江达海的港口、长江与京广线的“十字交叉点”，其地位的提升和功能的强化，也将进一步增强长江经济带的南北向物流大动脉功能，为湖南以及长江经济带沿线地区的对外开放和国际合作奠定坚实基础。此外，通过构建“一枢纽、多重点、广延伸”的港口体系，城陵矶港在实现自身扩容提质的同时，也将极大促进湖南与长江沿线城市的互联互通。湖南在推进港航资源整合过程中，还积极响应长江大保护政策，通过对沿江沿湖码头进行规范化治理和积极推进“平安港、生态港、智慧港、高效港”建设，实现了环境保护与经济效益的双重提升。湖南统筹港航资源整合的成功实践，也为其他沿江省份提供了有益经验借鉴。一是省级层面高度整合与统一规划。湖南通过采取“一省一港一主体”模式，将省内港航资源有效整合至湖南省港航水利集团，实现跨地域、跨层级的港航资产整合。二是重视统一品牌建设。湖南通过打造“城陵矶港”统一品牌，不仅提高了港口的集散能力和品牌影响力，还优化了港口定位分工，形成了优势互补、良性竞争、互利共赢的港口发展体系。三是对接国家战略与区域协同发展。湖南港航资源整合还注重与国家发展战略紧密结合，实现了港航经济与后方陆域经济的联动。当前，湖南正以港航资源整合为契机，向更具开放性和国际化的“江海时代”迈进，为此，还需在多个维度持续发力。一是加快港航基础设施建设。提升湘江、资江等内河航道等级，确保与长江黄金水道及沿海港口高效衔接。加快主要港口码头的扩建和现代化改造。加快构建和完善铁公水一体化的集疏运体系，提升多式联运能力。二是壮大临港产业。依托港口优势，科学规划和布局临港产业，重点打造港航物流、临港加工等产业集群，大力发展工程机械、先进储能等优势产业和港航信息、商贸等现代服务业，打造临港区产业发展高地。三是提升港城融合。加强港口与城市规划的有机衔接，推进港口与沿江开发区、产业园区、商贸物流区、城市新区的通道建设，实现港产城一体化发展。四是深化区域合作。加强与长江经济带沿线省份、珠三角等区域港口群协作，加快推进港口国际化进程。
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top9、货币政策有空间、朱鹤新表示，今年以来，前期做的一系列货币政策正在逐步发挥作用。未来货币政策还有空间，下一步将密切观察政策效果及经济恢复和目标实现情况，用好储备政策。