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报道说，以军17日轰炸加沙地带北部加沙城多个地区，造成至少15人死亡、9人失联。以军战机17日夜间对加沙地带南部城市拉法一处住宅发动空袭，造成至少5人死亡。
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- 唐氏综合征是一种先天性染色体异常疾病，产生智力发育迟缓、面部特征异常、心脏缺陷、肌肉松弛等多方面影响，这些患儿也被称为“唐宝宝”。提供全面的医疗和支持，能帮助他们最大限度发展潜力并提高生活质量。
- 也先为了招待明英宗，特别命令弟弟伯颜帖木儿负责皇帝的起居。伯颜帖木儿是个性格直爽的草原大汉，对明英宗相当不错。
- 中新网记者17日从安徽省政府新闻办举行的“2024年一季度安徽省外贸情况”新闻发布会上获悉，一季度，安徽省货物贸易进出口总值创历史同期新高，达1890.8亿元，比去年同期增长8.6%。其中，汽车及其零配件出口264.9亿元，增长35.4%。
- 4.论坛将更趋前沿。他介绍，今年4月27日设为本届论坛的人工智能主题日，将聚集大模型、具身智能等前沿热点话题，举办1场主题论坛、4场专题论坛和7场特色论坛，五位诺贝尔奖和图灵奖获得者在内的百余位大咖将参会，还将发布一批重磅成果，助推北京人工智能创新策源地和产业高地建设。
- 丘应桦介绍，2023年投资推广署已协助382间企业在香港开设和扩展业务，较2022年增加27%。其中来自内地的有136间，另外有122间企业分别来自英国、美国、新加坡和澳大利亚。它们带来直接投资超过616亿港元，创造职位将超过4100个。
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我们敦促美方尊重事实和多边规则，立即停止错误做法，回到以规则为基础的多边贸易体制中来。中方将密切关注调查进展，并将采取一切必要措施，坚决扞卫自身权益。记者唐荣 李文茜 员胡旬子 恋爱期间，转账、发红包、馈赠礼物等经济往来在情侣间经常发生，但双方分手后，这些给出去的财物还能要回来吗？近日，广东省深圳市南山区人民法院审理一起赠与合同纠纷案，认定原告向被告的转账系双方在交往过程中的自愿赠与行为，依法判决驳回原告全部诉讼请求。毒品调查科人员根据线报及经深入调查后，昨日在葵涌、屯门及落马洲打击毒品并拘捕两名本地男子。行动中检获大批大麻及相关制品，总市值约1070万元。警方相信有人受不法分子金钱利诱而替贩毒集团租用单位作毒品储存仓，并将毒品分拆给买家。
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浅浅淡淡：
新疆用实践证明，网络普法阵地建设已成为法治宣传教育出实招、下真功、见实效的重要窗口，是“虚功”实做、精工细作、久久为功的必由之路，是增强群众浸润法治文化、涵养法治精神的重要平台。
她在他城：
top5、巴勒斯坦武装组织哈马斯也发表声明，强烈谴责美国动用否决权阻止承认巴勒斯坦国的立场。
情喉：
top8、人工智能技术让矿场作业的“科技”代替“人工”，而大数据、5G技术则助力绿色矿山建设的数字化、智慧化转型。在湖北，“5G井下融合组网+5G智慧喇叭系统建设”为矿场的安全高效生产提供了有力保障。通过5G、物联网、北斗高精定位、移动云数据中心以及智慧中台等创新技术，这一系统可实现井下巷道各区域的无线覆盖，实现“井上看清井下，井上控制井下”的智能车间化生产。“当前，智能化是保障矿产资源可持续开发、实现矿业企业转型升级和高质量发展的必由之路。”中国工程院院士、北京科技大学教授蔡美峰表示，人工智能是新一轮科技革命和产业革命的重要驱动力量，要实现采矿安全高效最大化，就需要加速智能化采矿技术的研究、推广、应用，尽早实现大型自动化设备的国产化，实现我国采矿业的“弯道超车”。
☆→海╰☆╮：
美国消费者新闻与商业频道网站报道截图文章称，为争取美国工人的选票，拜登和特朗普都宣称将考虑对中国进口商品加征关税。然而，加征关税可能产生预期外的经济后果，从而最终更多地惩罚了美国进口商和消费者。根据美国国际贸易委员会的一份报告，美国进口商承担了特朗普执政期间对中国加征——以及在拜登执政期间大部分保留的——关税的几乎全部成本。该报告称：“美国进口商通过采取降低销售商利润率和提高消费者或下游买家价格的组合措施，消化了这些关税的成本。”文章指出，加征关税或对美国经济产生短期负面影响。高盛公司估计，有效关税税率每提高一个百分点，就将直接使国内生产总值降低0.03%、消费者物价上涨0.1%以及通胀维持一年的上升。加利福尼亚大学洛杉矶分校安德森管理学院教授邓兆生表示，“这解决不了问题，只是为了争取选民的作秀而已。自特朗普加征关税以来，我们已经看到了后果……许多制造商把增加的成本转嫁到消费者身上。那么问题在于，我们究竟想要实现什么目标？”
别让我们变成了回忆：
top6、哥斯达黎加政府表示，过去20年，该国通过加强可再生能源转型，节省了5亿美元以上。哥斯达黎加的目标是到2030年实现100%的可再生能源供电，到2035年实现公共汽车和出租车100%电气化。
曾经沧海难为水：
top9、林霄的感受只是各地低速三、四轮车安全问题的一个缩影。交通运输部公布的数据显示，近几年，全国发生低速电动车交通事故超83万起，造成1.8万人死亡、18.6万人受伤，事故数量和造成的死亡人数逐年增长。仅北京市在2022年就发生由低速三、四轮车引起的交通事故131起，死亡人数达138人。