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同时，躺卧姿势也会增加胃酸倒流的风险，引起火烧心等不适感，尤其是对于胃酸倒流患者的人更容易加剧。
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- 今年国泰航空迎来重建的第二年。谈及重建进度，林绍波介绍，目前，客运航班方面，包括国泰航空和香港快运在内，已经重建至疫情前80%的水平；货运方面也重建至疫情前85%的运力。“这一进度‘非常理想’，我们计划在明年第一季度内，将客机和所有货运的运力都全面重建至100%的水平。”
- 此外，据媒体报道，美国特斯拉汽车公司首席执行官埃隆·马斯克4月15日曾宣布特斯拉大规模裁员。他在致员工的一份备忘录中写道，公司裁员比例“超过10%”。截至2023年12月31日，特斯拉全球员工总数为140473人，裁员10%意味着将有1.4万人受到波及。另据21世纪经济报消息，有特斯拉中国员工透露，特斯拉中国的销售、交付、售后等岗位均是此次裁员重灾区，有的部门裁员比例高达40%，并且上述岗位声称不再招人。
- 沪深港通是中国资本市场双向开放的重要举措，优化带来多赢。中国自由贸易试验区研究院金融研究室主任刘斌接受中新社记者采访时表示，优化沪深港通机制，一方面会进一步活跃中国资本市场发展，吸引国际资金和投资者参与；另一方面也将提升中国资本市场的国际地位和影响力，进一步完善中国资本市场各项配套制度。
- 4.从出口产品结构来看，今年一季度，南昌市机电产品出口105.3亿元，占全市出口总值的75.3%。其中，汽车出口24.3亿元、自动数据处理设备及其零部件出口23.2亿元、手机出口20.9亿元。“今年一季度，南昌电子元件进口大幅增长，进口总值达46.2亿元，占全市进口总值的62.7%；半导体制造设备进口1.8亿元，增长111.4%；汽车零配件进口1.8亿元，增长257.9%。同期，金属矿及矿砂进口4.6亿元，增长63.3%。”黄征介绍。
- 2021年7月12日，读者在湖南省资兴市人民广场24小时自助图书馆读书。
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施工过程中，中铁隧道局建设者采用一台由中国自主设计制造的TBM“高加索号”独头掘进施工。“高加索号”长182米、重3900吨，总功率9900千瓦。该TBM搭载了同步掘进拼装技术，实现护盾式掘进和管片拼装同步进行，有效提高施工效率。“点亮文博之光”吉林省中小型博物馆提质升级项目培训班在长春举行。杨铭 摄报道披露，年轻时期，靳东曾管理服刑人员，而如今自己沦为“活教材”。
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毁人不倦：
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top5、2023年8月6日，意大利国防部表示，65名意士兵已乘军用飞机离开尼日尔。2023年12月，有消息称德国完成从马里撤军，从而结束了本国在联合国马里多层面综合稳定团框架内的任务。除去法国已经撤出的军队，以及美国将撤走的军队，相较于去年9月，法美德意等国在西非和中非地区的军队将减少3000多人。值得注意的是，2023年8月，加蓬发生军事政变，该国军政府之后与法国发生外交摩擦，而这也使驻加法军随时可能被“扫地出门”。“已经没有什么可失去的了”
空白的我：
top8、中新社4月26日，西部陆海新通道湖南岳阳一怀化一东盟国际铁水联运首发在岳阳城陵矶新港多式联运物流园鸣笛开行，班列装载卷筒纸、钾长石、化工产品等货物共30标箱，货重730余吨、货值200万元人民币，出口货物经铁路过怀化运至钦州港，再海运至澳大利亚布里斯班及巴基斯坦卡拉奇。
斯文敗類：
向当地市场监管部门举报后，在涉事的两家加油站内发现了操控作弊软件的电脑，superB太现场演示了其作弊功能。
旧情虐心 ：
top6、如今，古努·阿里根通过不断学习，将油画、水粉、雕塑、手工艺等技艺融进她的彩石画中，再结合国画的工笔画法与维吾尔族的凹凸画法，为彩石画增添了独特的现实韵味。
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top9、“三、二、一，点火！”北京时间4月25日20时59分，神舟十八号载人飞船在长征二号F运载火箭的有力托举下，从酒泉卫星发射中心点火升空，搭载着叶光富、李聪、李广苏3名航天员直冲云霄。此次任务是中国空间站应用与发展阶段第3次载人飞行任务，也是载人航天工程第32次飞行任务。新华日报·交汇点记者了解到，神舟十八号载人飞船发射取得圆满成功的背后，多项江苏创新科技为此保驾护航。智能雷达再革新，练就“慧眼”护征途火箭穿越云层，渐渐消失在人们视野中。此时，测控系统工作的舞台才刚刚拉开序幕。火箭在发射阶段具有极高的风险性，直接关系到整个航天发射阶段的成败，对火箭发射阶段检测有着重大意义。中国电科第14研究所经过多年的技术沉淀和发展，上升段测量雷达采用了多种方式，极大提升了装备执行任务的可靠性。针对火箭飞行过程中存在的级间分离和抛弃物体现象，14所研制的雷达采用智能化处理技术，确保雷达会始终跟踪有效目标而不受掉落残骸的影响，全力保障发射任务完成。“青岛，USB雷达跟踪正常！”历次载人航天飞行任务，人们总能从电视直播中听到这清晰洪亮的调度口令。在飞船上升阶段，青岛测控站多套设备同时参试，为船箭分离、飞船入轨等关键动作提供重要测控保障，其中，离不开14所雷达的“默默守望”。28年前，作为神舟飞船发射段陆上测控最后一站，青岛测控站应运而生。“我参加的第一次任务就是‘神五’首飞，当时既兴奋又紧张。那段时间，为了执行好保障任务，就加班加点解决技术难题、钻研技术细节。”驻守在青岛测控站的14所工作人员说。随着测控技术的不断跃升，团队进行了百次技术验证，认真分析数据，精细完善跟踪方案，保证任务万无一失。“青岛跟踪结束！”听到这句口令，就意味着神舟飞船已经真正脱离地球怀抱，奔向浩瀚苍穹。