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1、中新网兰亭·雅集—“江西风景独好”东南亚文化和旅游推广季启动仪式暨马来西亚“江西日”活动18日在吉隆坡中国文化中心举办。2、随着电子支付方式愈趋普及，不少支付平台都要求用户绑定手机号码，方便认证用户身份及省却登入步骤。但当手机号码不再使用时，就要记得解除所有已绑定手机号码的帐户！最近，有一名年约70岁的男士，因为注销电话号码前做漏一步，被人盗取银行户口内近60万人民币款项！3、航旅纵横大数据显示，截至目前，“五一”假期期间，国内航线机票预订量超过220万，比一周前增长近62%；出入境航线机票预订量超过69万，比一周前增长约17%。上海、北京、成都、广州、深圳、杭州、西安、重庆、昆明、武汉是“五一”假期十大国内热门目的地。此外，由于“五一”假期较长，出境游也成为旅客的热门选择。4、中国新任常驻联合国代表傅聪向联合国秘书长古特雷斯递交全权证书5、4月10日清晨，郭玺从古浪县土门镇的家中出发准备前往八步沙林场林下经济养殖专业合作社喂鸡。6、长期以来，大多数欧洲国家的政府通过外交、贸易和财政政策，剥削全球南方国家，掠夺其自然资源，加剧全球经济和社会不公。7、湖南地处长江“腰部”，全省96.7%以上的面积属于长江流域。为深度融入、有力推动长江经济带高质量发展，湖南聚焦重点突破口，以一盘棋思维高位推进省内港口资源统筹整合，真整合、深整合，实现了港航资源优化、物流成本降低、绿色发展转型等系列显着成效。湖南拥有163公里长江岸线，域内“一湖四水”辐射全境、联通长江。护水必先护岸，护岸必先治港。近年来，湖南牢记习近平总书记“守护好一江碧水”的殷殷嘱托，突出问题导向和结果导向，以一盘棋思维高位推进省内港口资源统筹整合，助力经济社会和长江经济带高质量发展。湖南省港航水利集团有限公司已整合码头28个、千吨级以上泊位79个，占湖南总泊位数的38%以上。随着港口布局一盘棋、航道建设一张网、政策保障一条龙等成效逐步显现，湖南迎来了港航资源优化利用、绿色发展的多赢局面。用心写好“一”字文章作为一名“老码头人”，跟港口码头打了30多年交道的尹显东，如今已是湖南省城陵矶港口集团生产经营管理委员会成员，港务集团党委委员、常务副总经理。提起湖南港口曾经的散、小、乱，他记忆犹新：“经营主体多，既有央企，也有地方国企，还有民企；运营效率低，有的港口大部分时间在‘晒太阳’；竞争水平低，港口之间主要靠打价格战。”对于上述观点，湖南省港航水利集团战略投资部部长邓灿颇为认同：“港口建设不同于其他领域，投资大，周期长，见效慢，因此不能搞各自为政，更不能‘撒胡椒面’。克服港口间行政壁垒导致的资源浪费和低效竞争，实现跨地域、跨层级港航资产整合，刻不容缓！”在充分借鉴浙江、安徽、湖北等省份经验和深入摸清湖南港航资源家底基础上，“一省一港一主体”的统筹整合思路日渐清晰。按照这一思路，湖南以湖南省港航水利集团作为港航资源整合的统一平台，以无偿划转、作价入股等方式有效整合省内1000吨级以上国有公用码头；同时，财政资金支持30亿元，通过管理一体化、运营一体化、数据一体化、品牌一体化，大大增强了港口集聚力和品牌影响力，有力推动了长江经济带高质量发展。把港航资源放在一盘大棋中安排布局、运营管理。在采访中，记者听到这样一个故事：某地级市提出要在沅水上游兴建航道，而恰好湘江下游地级市也提出兴建3000吨级航道。经过权衡，后者能更好促进湖南经济融入长江经济带，从而获得优先支持。一盘棋的红利，长沙新港也深有体会。这个离岳阳城陵矶港水路约160公里的港口，在今年2月8日正式加入湖南省城陵矶港口集团。湖南长沙新港有限责任公司党委委员、副总经理郑美洲介绍：“如此一来，长沙新港能够有机融入湘江水运物流体系，找准定位，发挥省会港口优势，与其他港口互通有无、优势互补，港口可持续发展空间更大，服务能力进一步提升。这样跨越行政区域和地理距离的统筹，在以前不能想象。”兵马未动，数据先行。在湖南省城陵矶港口集团大数据可视化平台前，湖南省港务集团有限公司技术创新部部长古胜群指着大屏幕说：“目前，所有港口均已整合至一张网上，管理者能在这块大屏上实时查看现场作业、安全生产、能耗监测等7个维度的数据，以便及时决策，迅速调度。”品牌比黄金更重要。港口资源逊于周边省份的湖南，如何快速打响港口品牌？湖南给出的答案是：统一打造、统一使用“城陵矶港”品牌。临江的岳阳城陵矶港，是湖南水运入江的咽喉所在，集全省之力打造一港的“针尖战略”，将有利于集中各类资源，迅速树立起以城陵矶为龙头的湖南港口形象。努力提升水运效能降低经济运营成本，提高水运占比是关键。在业内，有着“空运是块块钱，公路铁路是角角钱，水运是分分钱”之说。然而，素有三湘四水之称的湖南，水运占比一直不高。数据显示，2023年，湖南水运在运输体系中的占比为10.04%，物流成本在GDP中的占比为14.4%。提高水运占比，进而降低经济社会运行成本，助力高质量发展，正是湖南整合省内港航资源的重要使命之一。在尹显东看来，运输方式的选择，归根结底是市场行为。要提高水运占比，一方面要提高水运供给，科学布局港口，辅以公路、铁路等形成多式联运，让经营主体有得选；另一方面是提高水运性价比，在发挥成本低廉优势的同时，适当提升水运时效性，让经营主体值得选。4月2日，天空下着雨，岳阳湘阴虞公港一期工程施工现场依然热闹非凡。据介绍，投资额12.5亿元、设计年吞吐量990万吨的虞公港码头已进入施工最后阶段，今年6月份，上游区域即可正式投入使用。湖南省虞公港建设投资有限公司工程部部长肖佳俊告诉记者：“作为城陵矶的延伸港、大宗散货集散中转港、服务长株潭地区深水港，虞公港通过铁水联运、公水联运等多式联运方式，将长江黄金水道向内陆延伸87公里。”根据测算，在湘阴虞公港码头设计吞吐量全部达产达效的情况下，按铁路每万吨公里的运输费用750元左右、公路每万吨公里的运输费用3000元左右、水路每万吨公里的运输费用400元左右计算，预计每年可降低社会物流成本3000万元至上亿元。地处湖南娄底的涟源钢铁集团有限公司是钢铁界的“大块头”，每年有数以百万吨计的铁矿石、煤炭入厂和钢铁成品出厂需求。对此，大进大出、成本低廉的水运具有特有优势。目前，湖南已明确将涟水航道规划为1000吨级，复航工作正在积极推进中。届时，涟钢原材料、成品将能畅通往来于“涟水—洞庭湖—城陵矶港—长江”之间。“保守估计，此举每年将为企业节省运营成本8亿元至10亿元。”邓灿说。虽有成本优势，但水运的时间短板同样突出。因此，水运多适用于对时间不太敏感的大宗商品运输。如何在一盘棋思维的统筹整合下，打通航运堵点，提高通航效率，提升水运效能？邓灿坦言：“其中有不少可改善的空间。比如，在港航资源没有统筹整合之前，有的船闸上行、下行分别由不同企业经营。这势必会产生信息差，影响通航效率。”据介绍，湖南省港航水利集团已对湖南所有千吨级以上的船闸进行整合，完成整合6座，规划再建设5座。如此一来，湖南水运“价格低，行得快”的目标将不再遥远。目前，湖南正朝着2025年将水运在运输体系中的占比提升到12%至14%、“十四五”时期将物流成本在GDP中的占比降到13%的目标，坚定前行。码头工人也能穿白衬衣从港口到岸线，从岸线到江面，在港航资源统筹的大背景下，湖南港口的绿色底色更加浓郁、厚重。在岳阳城陵矶港务有限责任公司一块名为“胶囊大棚一号监测点”的电子显示屏上，实时数据表明，现场的PM_2.5为每立方米60微克，PM_10为每立方米140微克。如果不说，可能很少有人相信，这里正是面积达5.17万平方米的全封闭散货仓库。每天，通过这个仓库进出的煤炭、铁矿石有近10万吨。曾经，长江八大深水良港之一的城陵矶港因设施陈旧落后，自动化程度低，环保问题日益突出。提起那段日子，岳阳城陵矶港务有限责任公司总经理张定军记忆犹新：“大量的煤炭、铁矿石在裸露环境下作业，大风一吹，昏天黑地，灰尘直扑江面；大雨一下，污水横流，黑水直入洞庭。真是晴天一身灰、雨天一身泥。”彼时，码头工人们达成了一个默契：不穿白衬衣上班。在“守护好一江碧水”的理念下，城陵矶港下定决心与过往作别。长470米、宽110米、高46.5米，投资达4.1亿元的长江流域首个巨型胶囊式散货仓库建起来了，从货轮到胶囊仓库的皮带机建起来了，覆盖散货运输全程的智能喷淋系统建起来了……运煤不见煤，运矿不见矿。如今，行走在焕然一新的城陵矶港，蓝天白云，绿树成荫，鲜花丛丛，难怪这里会成为岳阳新晋网红打卡点。穿白衬衣上班的码头工人也成了一道颇含深意的风景。城陵矶港的嬗变，只是湖南长江岸线专项整治的一个缩影。自2018年5月至2020年12月，湖南以壮士断腕的决心和超常规的举措，开展了长江岸线专项整治：关闭拆除42个泊位，暂停建设11个在建泊位，退出岸线7302米；提质改造40个生产性泊位，提质岸线5890米，长江湖南段163公里全面建成长江最美岸线。管住了岸上，还要管住江上。据统计，长江上有7800多艘液体危化品船舶往来运行。由于危化品污染性强，如果不对此类船舶定期进行专业清洗，将带来不可小觑的环保隐患和安全隐患。在交通运输部等部委政策、资金支持下，岳阳水上绿色航运环保有限公司成立，主营业务就是运营岳阳港危化品船舶洗舱站。站在洗舱站的接驳船上，岳阳水上绿色航运环保有限公司董事长向良武指着密密麻麻的管道介绍着清洗流程：“工人会先用特殊的清洗液对液货船进行清洗，再通过管道将废水传送至岸上的污水处理厂，处理并经检验合格后的水，才能排放至市政污水管道。”洗舱站自2021年投入运营以来，以接近成本价为上百艘液货船提供清洗服务，为改善长江水质、守护一江碧水承担了应有的社会责任。通江达海脚步不停有水大家行。丰富的港航资源是湖南打造内陆地区改革开放高地的优势和底气。港航资源的统筹整合，助力湖南通过长江黄金水道实现北通巫峡、南极潇湘、西联成渝、东达四海的开放格局。但开放没有终点，开放永远在路上。对内开放风生水起。发挥岳阳城陵矶港的重要作用，深度融入长江经济带，是湖南的战略之选。一条连接起湖南城陵矶港、湖北阳逻港、江西九江港的长江中游中三角集装箱航线，已开始常态化运行。“根据协议，三港之间深度合作，互换舱位。从城陵矶港下行的船舶，可在阳逻港、九江港优先加载货物，然后开往上海。”邓灿说。与此同时，城陵矶港也开通了直航洋山港的稳定航线，通江达海不是梦。据了解，湖南还在准备“搞大动作”。一个疏通松虎航道、打通大湘西地区直接汇入长江通道的宏愿正在积极论证、推进中。如能成行，包括常德、张家界、湘西在内的大湘西地区货物，将可就地从松虎航道北上经湖北进入长江，水运的时间成本、物流成本将大大降低。对外开放方兴未艾。湖南岳阳市人民政府口岸管理办公室主任赵群子对城陵矶江海联运集结中心运营情况十分熟悉：“城陵矶港已开通了日韩航线、澳大利亚航线，去年7月份，又新开通了俄罗斯航线。可以说，城陵矶港已成为湖南打造外向型经济的有力支点。”据介绍，湖南岳阳城陵矶港国际集装箱码头吞吐量一年上一个新台阶：2021年60万标箱，2022年100万标箱，2023年120万标箱，今年要实现150万标箱的目标。在激发港航资源省级层面整合潜力与优势的同时，也应看到统筹整合港航资源只是手段，最终目的还是推动经济社会高质量发展。业内专家建议在推进整合过程中，需要注意三点。首先，资源整合要集中力量办大事、办好事，港口、航道的规划要经过充分论证调研，更加科学合理，要能经得住市场和历史的考验，避免形成新的资源闲置和资源浪费。其次，资源整合要真整合、深整合，要提高思想站位，突破利益藩篱，真正站在促进长江经济带高质量发展和湖南经济社会高质量发展高度，做到应整尽整。最后，港口是地方经济的晴雨表，二者之间是强相关关系。在推进港口、航道建设的同时，也要花大力气同步推动地方产业发展，真正实现港口与地方经济相互促进、相互成就。
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CBA联盟认定，上述球员的行为给联赛造成不良影响，对戴昊停赛2场、罚款5万元人民币，方硕停赛2场、罚款10万元。北汽4名当场被夺权的球员各停赛1场、罚款2万元。此外，依照本赛季CBA联赛赛风赛纪责任人制度相关规定，上海队主教练刘鹏、首钢俱乐部第一责任人张云松各罚款2万元。
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赴香港旅行的临沂旅客庄女士说，她之前去香港时，一般都是去深圳转机，比较麻烦。“孩子一直想去香港迪士尼玩，正好临沂开通了直飞香港的航线，就在家门口。我们马上买了票，让孩子实现愿望。”
肖楠说，20多年间，长征二号F运载火箭保持了100%的发射成功率，尽管逃逸救生系统从未启用过，但在这条看不见的战线上，研制人员针对逃逸救生策略制定、故障模式修订等做了大量看不见的改进与完善工作，只为更好保障航天员生命安全。因为执行任务的特点，所有火箭中，只有长征二号F运载火箭有逃逸与救生系统，这套系统尤其是发射场，会作为所有的操作环节中的关键点把控，有很多确认环节。例如操作完成之后要有自己互检，要有专职检验人员检查，还要有工艺和设计人员去确认，所以环节的确认项非常多。目的是确保一旦出现问题，需要逃逸时做到万无一失。未来几年，长征二号F运载火箭继续执行空间站应用与发展阶段神舟载人飞船发射任务，为空间站开展常态化运营提供坚实保障。
4月17日，九部门发布的《加快数字人才培育支撑数字经济发展行动方案》明确提出，推进职业教育专业升级和数字化改造，新增一批数字领域新专业。“数字化是压力也是潜力。”深圳技师学院副校长彭莺说，尽管毕业生就业率稳居98%以上，但学校始终保持紧迫感和前瞻性。这两年新设智能医疗设备技术、智能光电技术应用等多个专业，受到企业广泛欢迎。“在机电一体化技术专业，企业来招2024届毕业生已没有了，开始抢订2025届毕业生。明年我们还将开设智能网联汽车技术应用等新专业，持续提升学生就业质量、拓展发展空间。”彭莺说。
4.中新网日前，由巴西圣保罗州立大学孔子学院在线举办《国际中文教育中文水平等级标准》葡语版发布仪式暨葡语国家“等级标准”工作坊。来自葡萄牙、巴西和圣多美和普林西比等葡语国家的本土中文教师、国际中文教师、志愿者和中文学习者参加。
这位专家认为，随着中德一系列高层互动，尤其是这次朔尔茨访华释放出一些积极稳定的信号，接下来中德关系会更好锚定在合作共赢、务实合作的轨道上。
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以大学生为代表的“00后”年轻游客成为旅游市场生力军，从淄博到哈尔滨，从天水到大同，去大连港东五街看轮船、到成都打卡“迪士尼”，网红旅游城市都少不了大学生群体的身影。今年“五一”假期，“00后”大学生群体依然活跃，携程数据显示，“00后”出游订单占比达到31%，同比增长20%。与此同时，锦州银行交易量也长期低迷。锦州银行公布的数据显示，H股于截至最后交易日的90个交易日、180个交易日和360个交易日内的平均每日H股交易量仅占已发行H股总数的约0.00015%、0.00010%和0.00007%。王春英认为，2024年一季度，我国旅行收入同比增长约30%，未来有望继续保持较好势头。更重要的是，近年来服务贸易高质量发展，生产性服务贸易出口稳步增加，2023年，我国电信计算机和信息服务、商业服务贸易顺差合计572亿美元，处于历史高位，2024年一季度持续增长，这也有助于服务贸易差额更趋均衡。“从中长期来看，决定经常账户中长期发展趋势的是一个国家的经济结构和制造业水平。”王春英说，首先，经常账户反映了储蓄和投资的关系。当前，我国储蓄率处于较高水平，未来储蓄率和投资率有望延续一定规模的正向缺口，推动经常账户保持合理顺差。其次，我国制造业在转型升级和高质量发展，这将逐步提升我国产品竞争力，同时也会降低对一些进口产品的依赖度，支撑包括货物贸易在内的经常账户在中长期保持相对稳定格局。未来我国经常账户有条件、有基础保持合理顺差。
苍景流年：
1.厕纸、2.易洁镬、3.化妆品、4.餐具、数据源：《Exposure and Health》、美国食品药物管理局
难熬：
top5、在本届消博会广东馆的大疆展位上，一台体型巨大、采用4轴8桨多旋翼构型的大疆FlyCart 30亮相本届消博会，这也是大疆于去年8月正式发布的首款民用运载无人机。大疆展位工作人员告诉记者，这台机器依托于大疆的无人机技术进行开发，可以适应于特定场景与特定消费者的具体需求，属于针对特定群体进行的消费供给。“今年年底，一款‘陆地航母’分体式飞行汽车将面向市场公开预售。”本届消博会，小鹏汇天依然是广东馆的一大亮点，小鹏汇天品牌部品牌经理张永久介绍，即将推出的分体式飞行汽车已经让消费者期待满满。
刻骨的人：
top8、3.油腻煎炸食物：天气变化容易造成体内湿热壅盛，减弱肠胃消化功能。肥腻食物较难消化，容易加重脾胃湿气。煎炸炙煿食物除了油腻之外，更容易加重体内热邪。
二狗子：
如何预防及改善糖尿病病情？马琦杰医师推荐2款食疗，有助稳定血糖、血压：
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top6、根据番禺区与小鹏汇天签订的《共同推动飞行汽车应用示范框架协议》，双方将在建设基础设施、打造应用场景、开展区域试点等方面展开合作。
蛋白质-girl：
top9、4月16日国家文物局在安徽省淮南市召开“考古中国”重大项目重要进展工作会发布安徽省淮南市武王墩墓考古新发现武王墩墓是经科学发掘的迄今规模最大 等级最高结构最复杂的大型楚国高等级墓葬墓主人究竟是谁？出土了哪些珍贵的文物？墓里有没有什么文字记载？有什么重大意义？随着发掘成果的陆续公布答案都将一一揭晓