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更新时间:2024年04月24日

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1、在黑龙江,鹤岗至伊春高速公路建设进入隧道施工关键期。由于地质条件复杂、生态保护区多,施工方通过整合基础数据、计划进度等,搭建智慧工地指挥系统,确保工程顺利实施。
2、生物技术在未来食品开发中展现出巨大潜力和多方面优势。例如生物技术可以提高农作物的生长速度和产量,并增强其抗病虫害的能力。科学家可以通过生物技术改良植物品种,将一些具有抗虫、抗病、抗旱的基因片段导入农作物中,使农作物能在恶劣环境中存活,减少化肥和农药使用量,在保护生态环境的同时满足人们对高品质食品的需求。
3、华夏地 好风光、太行山、剧烈的地质变迁、使太行山成为世界少有的巨型地质公园
4、脱掉潜水服后,周永生换上一件干爽的海魂衫,独自在甲板上坐了很久。近30年的潜水生涯,像这样与死神擦肩他已数不清有多少次。
5、图为乌梁素海。崔博群摄、作为全球荒漠与半荒漠地区少见的大型草原湖泊,乌梁素海阻止了乌兰布和沙漠向东侵蚀,承担着调节黄河水量、保护生物多样性、改善区域气候等重要功能,是北方多个生态功能交汇区的天然屏障,也是控制京津风沙源的天然生态屏障。
6、三是修改生物安全法,将该法规定人类遗传资源管理主体的第五十四条第二款、第五十六条、第五十七条、第七十九条、第八十条中的“科学技术主管部门”修改为“卫生健康主管部门”;将第五十四条第三款修改为:“国务院卫生健康、科学技术、自然资源、生态环境、农业农村、林业草原、中医药主管部门根据职责分工,组织开展生物资源调查,制定重要生物资源申报登记办法。”
7、注册人在递交注册申请时,必须提供经营贵金属及宝石业务的所有处所。

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《白皮书》显示,山东检察机关积极办理民生领域知识产权犯罪案件,联合公安、市场监督等部门开展“昆仑行动”,共办理民生领域知识产权犯罪案件485件1620人,维护广大消费者合法权益。针对侵害当事人实体权利,企业反映强烈的民事裁判和执行案件,依法主动开展证据调查,知识产权民事裁判结果监督案件同比上升147%,民事执行监督上升144%。

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“造中国人自己的盾构,造中国最好的盾构,造世界最好的盾构。”这句话是中铁高新工业股份有限公司旗下中铁装备盾构创新研发团队研发历程的真实写照。在团队的共同努力下,从进口到自主研发创新,从零出口到远销30多个国家和地区,推动盾构机成为中国高端制造的亮丽名片。“我们这个团队是老中青搭配的知识型、技能型、复合型创新团队。”中铁装备总工程师、创新团队带头人贾连辉说,勇争一流是创新团队始终坚定的目标。创新没有捷径可走,需要沉下心来,甘于寂寞、锲而不舍、久久为功。只有坚定信心、顽强拼搏,才能攻克难题。从无到有,在突破中成长近日,上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场,五层楼高的超大直径泥水平衡盾构机“领航号”正在紧张调试,即将始发。这是创新研发团队研制的世界独头穿江越海距离最长的超大直径盾构机,设备搭载了智能掘进、智能拼装等领先的智能化系统,可以实现无人驾驶和辅助驾驶并行,标志着我国盾构隧道智能建造水平达到新高度。隧道掘进机是集机械、电气、液压、传感等技术于一体的高端装备。过去,我国大型工程建设中采用的这类设备几乎全都依赖高价进口。中国中铁的建设者们认识到,唯有掌握核心技术,才不会受制于人。2001年,中国中铁成立了盾构机研发项目组。没有技术,没有指导,一切都要从零开始。自主研发到底能不能成功,团队成员心里没底。“不拼一把,怎么会知道能不能成功?”中国中铁高级专家李建斌说。靠着这股子“拼”劲,创新团队全身心扑在项目上,经常奋战到凌晨,比较参数、核实数据、查阅资料,终于在盾构刀盘驱动方式及控制等方面取得实质性突破。2008年,中国第一台拥有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机——“中铁1号”下线,并在天津地铁三号线施工项目中应用。我国盾构机实现了从0到1的突破。“这只是个开始,我们还有更多难题要攻克。”中铁装备技术中心副主任、创新团队核心骨干贺飞说。贺飞出生在贵州省的一个山村,“对面能说话、见面走半天;地无三尺平、出门就是山”是他小时候的生活常态。带着走出大山的梦想,大学时期的贺飞选择了机械制造及其自动化专业,并于2007年7月成为中铁装备盾构研发团队的一员。贺飞回忆说,2008年前后,行业内流传一句话,硬岩掘进机是掘进机之王,不掌握硬岩掘进机技术,不能算是成熟的、有竞争力的隧道掘进机厂商。“因此,我们的团队选择了迎难而上,努力造出硬岩掘进机。”与盾构技术相比,硬岩掘进机技术复杂度更高,比如,通常盾构机施工埋深都在30米左右,但硬岩掘进机埋深是几百米甚至上千米。大埋深、长距离、岩石强度高等施工条件,对设备的可靠性、适应性、耐久性和安全性提出了更高要求。由于缺少经验,团队多次奔赴甘肃、新疆、重庆、辽宁等地项目现场测量、分析,以掌握第一手资料。通过一遍遍反复设计论证、改进,在上千次的设计方案中找到了最优解决途径。2015年1月26日,在团队成员日夜奋战180天、绘制了3万多张图纸后,直径8.03米的硬岩掘进机“永吉号”成功下线。这是我国高端装备制造领域的一项重大技术进步。此后,复合式土压平衡盾构机、泥水盾构机、矩形盾构机陆续下线……在这些平均年龄只有30多岁的盾构创新研发团队成员努力下,一个个不可能变成了现实,中国盾构与世界的差距正在一步步缩小。从有到优,在创新中进步攻克难题,创新团队冲了一关又一关。“锚定了信念就绝不放松,再难再苦也不发怵,在坚守中攻克一个个难题。”贾连辉说。2017年,为实现排水廊道的安全优质高效建设,山东文登抽水蓄能有限公司计划引入先进的盾构工法。“一般隧道掘进机是水平前进,即使有转弯,半径也非常小,成洞后肉眼几乎分辨不出来。但文登抽水蓄能的排水廊道线路非常复杂,它要连接山上山下两个水库,隧道洞室既有呈直线的,也有S形连续转弯,还有螺旋式掘进。”贺飞说,这个工程条件近乎苛刻,此前也没有类似的案例。但创新团队则认为,项目虽然风险大、技术难,但是基于团队此前的技术积累和经验,值得一试。“当时留给我们创新团队的时间十分紧张,从立项到设计出来只有3个月,对团队人员无疑是一次技术、精神和毅力的综合大考。”贺飞说。“创新团队人员主动放弃休息时间,坚持进行技术攻关、抢赶工期,这种高强度工作状态持续了整个研发周期。”贺飞回忆。在多次召开设计联络会、考察会、技术确认会后,最终敲定思路,引入新结构、新系统,并在以往经验总结的基础上优化改进。2019年9月10日,中铁装备自主研制的紧凑型超小转弯半径硬岩掘进机“文登号”成功下线应用。类似的创新成果还有很多,全断面硬岩竖井掘进机、矿用硬岩掘进机、会爬坡盾构机……团队解锁了一个又一个“小目标”,实现了一项又一项“大突破”。团队也先后荣获了国家科技进步奖一等奖、二等奖,中国优秀工业设计奖金奖等多项重大科技奖项。从优到卓,从中国走向世界早在2012年,中铁装备就开始将目光投向海外市场。创新团队成员通过大量的数据和严谨的论证,经过10多次深入沟通和现场考察,2012年马来西亚客户同意签下两台盾构机。2015年,黎巴嫩大贝鲁特引水项目全球招标。“隧洞的直径最大只有3.53米,当时全球范围内没有这么小直径的掘进设备,且欧洲隧道协会在当年公布了一项新标准,即为了保证隧道施工人员的安全,供应商提供的设备必须能够实现刀具背装条件。”贺飞说。为了实施项目,团队成员白天跑现场、开会讨论攻关难题,晚上聚在一起修改方案,团队每个人都将自己对工作的热忱和负责发挥到极致。贺飞和团队量身定制了两台直径仅为3.5米的硬岩掘进机,于2018年3月提前贯通了隧道。2023年5月,中铁装备盾构创新研发团队研制的绿色盾构机下线。设备应用了连续掘进、快速换模等新技术,与常规盾构相比节能约20%,换模时间降为常规设备的三分之一。“2024年世界隧道大会即将开幕,我们将携新技术、新方案参展,展示我们的创新成果。”中铁装备总经理张志国说。贺飞及团队成员深知,随着行业的不断发展,国内外竞争压力也会越来越大,保持技术创新的能力和勇闯难关的毅力都尤为重要。未来,团队将继续在一个个项目中磨砺技术,为我国的装备制造事业贡献力量。
债券市场融资方面,《措施》提出,重点支持高新技术和战略性新兴产业企业债券融资,鼓励政策性机构和市场机构为民营科技型企业发行科创债券融资提供增信支持。
2023年4月,苏丹安全局势持续恶化。正在执行第43批护航任务的中国海军南宁舰、微山湖舰紧急赴苏丹,执行撤离我在苏丹人员任务。6天时间里,共完成两批次1171人紧急撤离苏丹任务,累计转运中国公民940人、外籍人员231人。
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top6、1956年,科研人员坐着“大班车”被接到了即将成立的国防部第五研究院最初的办公生活地点。图片由航天档案馆提供

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top9、在工作时长方面,上班族平均每天实际投入工作的时间为9.6小时。有83.3%的受访者表示,曾在下班后或放假时处理公事,而过半受访者表示没有加班费。该调查中,“没有生活品质”“工作压力越来越大”“没有时间陪亲人、朋友”是加班带来最主要的三大“副作用”。