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- 中国一季度经济成绩单已出炉，GDP实现5.3%的同比增长。中新社记者17日了解到，德意志银行将中国2024年全年GDP增长预测上调5.2%，其中国区首席经济学家熊奕认为，中国一季度GDP增长超预期。不仅是德意志银行，多家外资机构近期上调了对中国经济的预期。其中，花旗从4.6%上调至5.0%，高盛从4.8%上调至5.0%。熊奕表示，受工业生产的强劲增长及较好的服务业增势提振，中国一季度GDP超预期同比增长5.3%。目前消费意愿已稳步改善，预计这一积极势头还将持续。德意志银行研究预计，在未来几个季度，中国经济环比增长有望略高于1%。基于上述趋势，将中国2024年全年GDP增长预测上调0.5个百分点至5.2%。摩根士丹利中国首席经济学家邢自强表示，中国经济今年一季度开局良好，“比去年底想象的要好”。一季度和二季度，中国经济都有望实现政府设定的5%左右的经济增速目标，这主要反映了生产端的强势。对于房地产行业，邢自强认为，当前房地产市场已经出现了一些企稳的迹象。今明两年有望成为本轮房地产调整的末期。景顺亚太区全球市场策略师赵耀庭直言，中国一季度GDP数据轻松超出预期，为实现今年5%左右的经济增长目标奠定了良好的开端。整体增长数据走强表明，随着工业部门表现强劲，经济基础更加稳健。赵耀庭提到，GDP超预期的表现主要是受惠于过去数个季度针对基建行业的强有力的财政刺激。3月份，固定资产投资同比加速增长至4.5%，高于1至2月份固定资产投资同比增长4.2%的水平。就贸易而言，中国上月出口规模创下历史新高。“总体而言，全球增长似乎正在重新加速，中国的制造业和出口有望受到全球宏观需求环境改善的推动。中国企业也持续投资于基础设施和设备，或可受益于全球经济周期的上行之势。”赵耀庭说。他认为，中国经济正朝着实现年内5.0%左右的官方GDP增长目标稳步迈进。中国GDP增长的潜在驱动力尽管显示出复苏迹象，但可能仍然需要更多相关支持政策。【编辑:田博群】
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日前，一列满载着55个集装箱的中欧班列从内蒙古自治区二连浩特铁路口岸缓缓驶出，标志着二连浩特铁路口岸已累计通行中欧班列突破1.5万列。近年来，二连浩特铁路口岸中欧班列开行数量、频次呈现持续增长态势。目前，经该铁路口岸出境的中欧班列可通达德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯等10多个国家的60多个地区，国内则集聚了天津、安徽、湖南、四川等10余个省份的货源。“最早，我们公司代理的中欧班列出口货物主要是服装鞋帽和小家电，现在大件的家用电器和汽车等高附加值产品越来越多。”二连浩特市某货物运输代理有限公司负责人康海涛表示，现如今，中欧班列货物运输能力越来越强，通关效率也大大提高，成为公司保持良好盈利态势的重要支撑。2011年3月，首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡，开启了中欧班列创新发展的序章。十几年来，中欧班列总体保持增长趋势，稳步发展态势明显。记者从国铁集团获悉，截至2024年3月底，中欧班列已累计开行超8.7万列，通达欧洲25个国家222个城市。据国铁集团货运部负责人介绍，今年以来，国铁集团持续推动中欧班列高质量发展，保障国际供应链稳定畅通，有力促进了中欧互联互通，为服务高质量共建“一带一路”和高水平对外开放注入了强劲动能。数据显示，今年一季度，中欧班列累计开行4541列，发送货物49.3万标箱，同比分别增长9%、10%。中欧班列西、中、东通道运量同比分别增长8%、14%、8%。近日，在位于吉林省的长春远达铁路综合货场，一列满载110标箱150台红旗汽车的中欧班列缓缓驶出，一路驶向目的地俄罗斯谢利亚季诺站。今年以来，中欧班列已常态化开行商品车整车班列17列，助力吉林对外开放通道进一步扩宽。中欧班列让商品车能够实现“出厂即发运”，还可根据海外的销售计划灵活安排发运，订单交付周期更短、资金周转效率更高。“我们通过与海关、国际陆港等部门通力合作，进一步优化中欧班列业务办理流程和监管模式，实现海关、铁路、运营企业数据互通，资源共享，确保货物报关、入站、运输等环节高效顺畅。”长春铁路物流中心副总经理杜永平说道。如今，不仅仅是汽车及机车配件，电子元器件、机械配件、轻工业品、轻纺织品等近15种品类的货物都能搭乘中欧班列从吉林运往欧洲各地，“钢铁驼队”行稳致远，为加快建设吉林省对外开放新高地，形成畅通国内国际双循环的重要通道枢纽。河北省国际陆港有限公司总经理刘瑞领举例说，石家庄有家生产儿童玩具和电动自行车的外贸企业，原先出口只能走海运，自从石家庄有了国际陆港，他们改用中欧班列出口，每年短途运费能节省200多万元，而且海运到欧洲的时间是40天、中欧班列只需15天。刘瑞领表示，现在石家庄正在以通道促贸易、以贸易聚产业、以产业育就业，加强产业集群与枢纽布局联通，全力创建京津冀中欧班列集结中心，助力京津冀协同发展，为构建新发展格局贡献力量。4月9日16时，一列满载汽车、机电产品、服装的中欧班列经霍尔果斯铁路口岸出境，开往波兰马拉舍维奇。至此，霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸今年通行中欧班列超4000列。截至4月14日，今年霍尔果斯铁路口岸通行中欧班列2171列，阿拉山口铁路口岸通行中欧班列2118列，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展。“随着班列开行数量的稳步增长，班列运输的货物品类从农副产品、工业制品等逐渐增加到小轿车、精密仪器、电子元件等200余种。今年一季度，共有1.2万辆商品车搭载中欧班列出口至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家。”霍尔果斯站安全生产指挥中心调度员杨利业告诉记者。中欧班列为企业降低了物流成本，节省了运输时间，提高了资金周转率，增强了产品竞争力，通过中欧班列把更多的“国货潮牌”运向国际市场，同时又把更多的“丝路洋货”带回国内市场，极大地丰富了双方百姓的生活。中亚国家的客商感慨地说，共建“一带一路”真的是个伟大的创举，中欧班列搭载的不仅是货物，更是发展机会和幸福期盼。“中欧班列开行范围不断扩大，运量持续强劲增长，凸显我国外贸稳中向好的态势。”国铁集团货运部负责人表示，国铁集团将聚焦服务高质量共建“一带一路”，不断提升中欧班列运行品质和效率，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展，为我国外贸发展提供有力运输服务保障。分享让更多人看到经查，周芳红身为党员领导干部，丧失理想信念，背弃初心使命，纪法意识全无，政商关系不清。与他人串供，对抗组织审查；无视中央八项规定精神，收受管理服务对象礼品、礼金、消费卡，接受管理服务对象宴请；对个人有关事项隐瞒不报，在组织谈话时不如实说明问题；利用职权为亲属承揽工程，无偿借用管理服务对象钱款；擅权妄为、侵吞公款；大搞权钱交易，利用职权为他人在项目承揽、资金拨付等方面谋取利益并非法收受财物，数额特别巨大。在湖南省怀化市新晃侗族自治县，“咬春”是一道春季不可辜负的美食。正当季的香椿、小笋、蕨菜、龙须菜、豌豆等形态各异的“春味”汇集，佐以腊肉、香干翻炒，一道口感丰富、营养均衡的“咬春”美食就可以端上餐桌了。再用生菜裹上一勺入口，满是春天的鲜香。
情深以后滿情伤：
在郑州博物馆举办的“大河文明展”上展出的古代两河流域文物楔形文字泥板。楔形文字如今已成为文物保存在博物馆中。韩章云 摄
南巷清风：
top5、《2023浙江省肿瘤登记年报》数据来自浙江22个国家级肿瘤登记地区收集上报的癌症发病与死亡监测资料，共覆盖浙江34个区县2169万人口，约占浙江省户籍的42.92%，其中城市地区人口占61.28%，农村地区人口占38.72%，能真实准确反映出浙江的总体癌情特征。
北极星的眼泪 ：
top8、产业结构优化升级、工业智能化绿色化发展等也将迎来有力支持。官方提出加强对传统制造业设备更新、技术改造的中长期资金支持；加大对数字经济核心产业的支持力度，强化对智能装备、数字基础设施、工业互联网新业态等领域的金融服务。
偏執的堅持：
根据《联合国宪章》，联合国接纳新会员国，需经安理会推荐，由联合国大会作出决定。由于接纳新会员国为实质性议题，安理会的决定需要至少9个安理会成员同意且未遭常任理事国否决。联大表决则需要会员国三分之二多数同意。
离人不回：
top6、最近，某些APP为吸引用户下载使用其产品，推出“7天免费试用”“1元享7天会员”等活动。但看似划算的背后却暗藏消费陷阱，有的APP在用户点击免费试用后，直接为其开通包月或包年套餐并扣费；有的APP在免费试用期未结束时自动为用户续费；还有的APP承诺试用期结束后以低价续费，但实际上扣除了更高的金额。种种暗含套路的行为，让消费者饱受困扰，也影响了行业的健康发展。“免费试用”通过让消费者体验产品功能及服务，激发其购买欲望，进而实现与消费者建立长期关系的目标，原本是一种正常的市场推广方式，但部分APP开发商借机设置消费陷阱，在格式条款中避重就轻，故意突出“免费”“优惠”等字样，刻意缩小、遮挡甚至隐藏关键信息，付费提示一闪而过，在用户未充分知情的情况下便扣了款，这类行为侵犯了消费者的知情权和选择权。
断髮：
top9、香港财政司司长陈茂波今日展开访问杭州行程。他在杭州出席了特区政府投资推广署、驻上海经济贸易办事处、香港贸易发展局和香港出口信用保险局联合举办的“香港–内地企业的跨国供应链管理中心”研讨会，向约150位来自浙江省各地的企业高层代表，介绍香港的经济和社会近况，以及如何助力内地企业拓展国际业务，特别是作为它们的离岸贸易和跨国供应链管理中心。