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200多个服务事项实现了跨省通办、62公里长的京杭大运河京冀段开启了游船通航、优质教育资源在区域内流动共享……京津冀协同发展十年来，三地的人居环境显着改善，居民的生活品质不断提升，区域一体化的“同心圆”日益扩大。“当前，京津冀协同发展正处于迈向更高质量、迈上新台阶的发展阶段。”中国宏观经济研究院市场与价格研究所副所长、研究员欧阳慧在接受人民网记者专访时表示，大国崛起伴随大城市群的崛起，而在城镇化发展的中后期，提升城市品质是全球城市保持竞争力的关键。“这些年，我们在北京城市副中心生活的幸福指数那是‘蹭蹭’提升。”北京市通州区一名市民向记者表示，近年来，北京城市副中心发展步伐不断加快，配套设施日益完善，城市品质的逐步提升给居住在此的居民带来不少便利与惊喜。记者梳理发现，在教育方面，更多优质资源汇聚于此，并与本地学校建立紧密合作关系；在医疗方面，多家三甲医院落户北京城市副中心，医联体服务水平全面提升，居民在社区卫生服务中心拍摄的影像资料可上传至云端，供专家远程会诊，患者随后可在平台上查询诊断结果。近日，京津冀三地还联合发布了《关于进一步深化京津冀养老服务协同发展的实施方案》，旨在建立完善的协同工作机制，推进政策、项目、人才等方面的协同，并引导优质养老资源向河北等地区布局。欧阳慧表示，北京及周边地区拥有良好的自然条件、丰富的历史文化资源、发达的综合交通运输网络和不断提高的公共服务水平，具备独特的发展优势。如何更加充分发挥京津冀协同发展优势？在欧阳慧看来，应顺应趋势，推动首都一小时美好生活圈建设，打造生活休闲圈、生活保障圈和公共服务圈三大功能圈层，这对增强人民群众的获得感、带动周边地区发展和塑造首都宜居形象具有重要战略意义。在过去十年中，北京已累计退出约3200家一般制造和污染企业，城乡建设用地减少130平方公里，并精准补建了7700余个便民商业网点。北京市委副书记、市长殷勇此前表示，未来将着力优化首都功能，持续推进城市副中心发展，与天津、河北共同打造交通一体、生态共建、服务共享、功能协同的首都都市圈，加快建设中国式现代化的先行区、示范区。展望未来，欧阳慧认为，应把握四个关键点以推进首都一小时美好生活圈建设：一是以满足人民对美好生活的需求为出发点；二是以提升生活环境品质为导向；三是通过完善三大功能圈来提升生活品质；四是以提升区域交通效率和发展品质交通为支撑。欧阳慧还表示，生态环境是优质生活圈建设的基础，交通是重要支撑，丰富的生活休闲选择、高质量的生活保障和优质的公共服务构成了优质生活圈最关键、最活跃的功能要素。站在新的历史起点上，让天更蓝、水更清、交通更便捷、人民生活更幸福，是京津冀协同发展的持续追求。分享让更多人看到
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- 让知产力绽放新质生产力| 2023年我国发明专利产业化率为39.6%！连续五年稳步提高
- 活动现场。本次活动由黑龙江省文化和旅游厅主办，黑龙江省文化和旅游厅、贵州省文化和旅游厅、重点景区及涉旅代表、多家贵州重点旅行社代表，以及新闻媒体、文旅达人、游客代表等共计200余人参会。冬日热情洋溢，夏季再续“清凉”冬天送冰爽，夏季送凉爽。贵州与黑龙江一南一北，造就了两省不同的自然风光与人文特色。通过推介现场优美的展陈，贵阳市民游客朋友们仿佛置身于大美龙江。来自大兴安岭、伊春的“森林精灵”“花仙子”“飞鸟”“蝴蝶”在舞台上载歌载舞，铺展出一幅如若童话仙境般的臻美诗画，这些乐居在大、小兴安岭的“灵物”“灵兽”向观众讲述中国北疆的绝佳生态、美丽天地，发出来自森林深处的绿色邀约。活动现场，“龙江游礼车”有序排开，场面十分壮观。森林主题车绿意盎然，仿佛让人置身于大兴安岭的怀抱；音乐主题车则激情四溢，让人感受到哈尔滨“世界音乐之城”的浪漫风情；中俄文化主题车则巧妙融合了中俄两国的文化精髓，展现出黑龙江作为中俄交流重要窗口的独特魅力；东北民俗主题车则让人仿佛穿越时空，回到了那个充满烟火气的东北老家。每一辆“龙江游礼车”都充满了黑龙江的文旅特色，展现了这片黑土地的丰富文旅资源。冻梨切片、豆腐脑加糖、烤地瓜用勺，黑龙江冬天的“宠粉”态度、“宠客”模式，让冰天雪地变得“热气腾腾”，夏天也要将“宠粉”“宠客”进行到底。据黑龙江省文旅厅介绍，今年，黑龙江不仅精心扮靓各处景区、景点，也烹制了百场美食盛宴，升级千台文旅盛事，推出万种龙江好物，只为让游客在龙江赏好景、品好味、享欢乐、获实惠。 沉浸互动推介，邀约“贵客”北上四季的更迭为黑龙江赋予了缤纷的旅游色彩，在褪去冰雪外衣后，龙江已是春回大地，万象更新。活动中，哈尔滨、牡丹江、大庆、伊春、大兴安岭、佳木斯抚远和黑龙江机场集团等地市文旅推介官及涉旅企业相继登台推介“揽客”，大森林、大湿地、大湖泊，开展森林康养、休闲避暑、边境观光等特色旅游产品，诚邀市民游客搭乘“友谊号”，开启夏游龙江之旅。“热情的冰雪尔滨、清凉的避暑尔滨，值得被大家所遇见。”哈尔滨市文旅推介官说，今年夏季，哈尔滨推出了从4月至10月，历时7个月的2024“迷人的哈尔滨之夏”系列活动，以“龙年游龙江·冰城夏都览风光”为主题，突出“最北、最美、最清凉”城市特色。
- 4.4月23日，已建成的梦清园码头，预计2024年下半年投入使用。澎湃新闻记者 李佳蔚 图
- 当天，博里奇在智利总统府举办的外国记者招待会上回答新华社记者关于中智关系的提问时说，智利是首个同中国建交的南美洲国家，也是首个同中国签署自由贸易协定的拉美国家。他本人于去年10月赴华出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛并进行国事访问，此行成果丰富。
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陶凯元表示，人民法院积极探索知识产权特色治理模式，有效缓解知识产权案件量快速增长态势。最高法审结“蜜胺”发明专利及技术秘密侵权案，在判赔2.18亿元的基础上，执行中促成全面和解，侵权方获得使用许可，权利人最终获偿6.58亿元；稳妥化解科技“独角兽”企业系列侵权互诉案，促成10多起专利纠纷达成一揽子和解，使创新主体轻装上阵，集中精力进行科研攻关。春风动力的生产车间。受访者供图“公司利用工业物联网、智能建模、大数据挖掘及分析等关键技术，新开发、升级了这套数字化生产管理系统，以通过管控决策智慧化快速提升内外部运营效率。”春风动力公共事务部部长朱红芬介绍，除“工厂大脑”之外，在企业的生产工艺改造、产品智能化开发、数据安全管理等方面，均可发现新质生产力的影子。此前，为积极支持跨境电子商务等新业态发展，国家外汇管理局于2013年在北京等5个地区启动支付机构跨境外汇支付试点，并在2015年将试点扩大至全国。在前述为浙江苏易士提供支付通道的支付机构中，汇付天下、易票联、深圳快付通均在官网提到公司提供跨境支付相关业务，杉德支付方面则提到提供海关推单服务，即通过API接口或批量导入，将支付订单信息推送给海关系统。
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사랑해요(我爱你)：
据介绍，在提升市场主体登记便利度方面，《条例》充分吸收《中国自由贸易试验区商事登记管理条例》中符合国家改革精神和方向的创新举措，全面总结近年来海南商事制度改革成效，对于取得较好实践效果的政策，以立法方式予以优化固化。例如延续2019年开始实行的全岛通办、名称自主申报制度，固化近年来探索的证照联办、住所与经营场所分离改革等相关改革政策。
好感P：
top5、当地时间，中国驻萨尔瓦多大使张艳辉、厦心医院院长王焱看望术后患者。厦心医院供图
力不从心 ：
top8、在过去十年中，北京已累计退出约3200家一般制造和污染企业，城乡建设用地减少130平方公里，并精准补建了7700余个便民商业网点。北京市委副书记、市长殷勇此前表示，未来将着力优化首都功能，持续推进城市副中心发展，与天津、河北共同打造交通一体、生态共建、服务共享、功能协同的首都都市圈，加快建设中国式现代化的先行区、示范区。
终究错过：
窗外是齐腰深的洪水，夹杂着冲锋艇不断驶过的轰鸣声和激起的水花声音。而在这个深处洪水中心的镇医院，却多少显得有点淡定。
｛鸢゜｝：
top6、“一路一策”，缓解停车难题临河街是长春市车流量非常大的一条主要街道，附近居民区密集。
千里莫寻：
top9、4月17日，在京西智行业务主体京西集团旗下的生产基地——张家口智能悬架工厂，工人忙着生产双筒减震器。河北日报记者郭晓通摄河北日报记者 郭晓通日前，汽车零部件领域的一家全球独角兽企业在张家口南山汽车产业基地诞生，它就是京西智行张家口汽车电子有限公司。4月17日，在京西智行业务主体京西集团旗下的生产基地——张家口智能悬架工厂，工人们在1号生产线上紧张作业，组装完成的双筒减震器整齐地排列在货架上。“这条生产线1年可生产80万支被动式单、双筒减震器。”张家口智能悬架工厂厂长朱功伟告诉记者。兰博基尼、法拉利、保时捷、奔驰、奥迪、宝马、沃尔沃、蔚来……在张家口智能悬架工厂摆放的一块展板上，记者看到京西智行的客户名单中包括众多知名车企。吸引这么多知名车企，这家独角兽企业是怎么做到的？“通过资本撬动，京西智行一起步便有着深厚的产品和技术积淀。”张家口产业投资控股集团董事长杨卫东介绍，为抢占智能制造领域新高地，2022年7月，张家口产业投资控股集团牵头组建京西智行。2022年9月，京西智行收购知名高端底盘供应商——京西重工有限公司55.45%股权，该公司在汽车线控制动和电控悬架领域处于世界领先地位。“我们通过整合国际资源和全球技术，使京西智行一跃成为国际一流的汽车底盘悬架和制动系统供应商。”京西智行董事长东小杰介绍，京西智行受到资本市场青睐，2023年完成近20亿元融资，为技术创新发展不断注入金融活水，“企业研发经费占总支出的比例在5%以上，有力保障了企业研发和科技成果转化落地。”独角兽企业的成长不仅需要资金支持，也需要完善的产业链支撑。以汽车产业为代表的现代制造业一直是张家口市重点发展的主导产业之一。目前张家口南山汽车产业基地已入驻汽车相关企业67家，初步形成集整车制造、零部件生产、汽车物流、汽车金融等为一体的集群化发展格局。东小杰说：“基地内有龙头企业、研发平台、高素质产业工人，公共设施和商业配套齐全，为企业发展提供了沃土。”磁流变悬架、空气悬挂、智能线控制动系统……在张家口智能悬架工厂产品展示区，展示着京西集团生产的悬挂系统和制动系统的主要产品样品。京西集团不断完善产品供应链，可根据不同车企的品牌特点、车型差异以及功能需求等提供系统性、高性价比和高竞争力一体化解决方案。“随着新能源汽车市场的不断发展，新能源汽车对电控主动式减震器的需求不断增加。依托一流的技术储备，京西智行积极抢占行业前沿赛道，加大相关产品研发创新力度。”朱功伟说。按计划，一条磁流变减震器生产线将于今年年底在张家口智能悬架工厂建成，目前部分生产设备已到位。朱功伟介绍，磁流变减震器科技范儿十足，它利用电磁反应，以来自监测车身和车轮运动传感器的输入信息为基础，做出毫秒级的路面实况快速响应，从而保证车辆的操控稳定性和乘坐舒适性。“磁流变减震器是我们的独家专利产品。这条生产线建成后，将成为国内首条磁流变减震器生产线。”东小杰说，京西集团始终紧盯创新发展，致力打造行业发展标杆，不断增强京西智行的软实力和核心竞争力。举办银企对接会、招商会，邀请客商实地考察，惠企政策送上门……张家口南山汽车产业基地竭力支持京西智行发展，推动张家口智能悬架工厂成为基地新的链主型企业，吸引传感器、电子控制单元、空气弹簧等零部件企业落地。“依托张家口智能悬架工厂，京西智行在产品与技术上的集成优势将对张家口现有汽车产业集群形成积极的带动作用，为打造千亿级汽车产业基地注入强劲动力。”张家口南山汽车产业基地管理办公室党组书记、主任郑有宏表示。