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中新网记者17日从天津市统计局获悉，根据地区生产总值统一核算结果，一季度天津市地区生产总值为3890.08亿元，按不变价格计算，同比增长5.3%，比上年全年加快1.0个百分点。
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- 研学游是一种集学习和游览于一体的新型学习方式，让学生通过亲身体验了解历史文化知识，提升综合素质，近年来广受欢迎。此次为期五天的研学活动，同学们将身体力行见证社会发展，进一步拓宽视野、培养能力、激发兴趣。
- 穆茨万古瓦说，中国企业在新能源相关领域及时进行战略投资，积极主动获得相关知识产权，充分体现了产业竞争力。他表示，中国正从战略投资中获益，生产的产品具有竞争力优势，让许多发展中国家从中受益。“中国降低了太阳能电池板的价格，这让资源贫乏的国家受益。”
- 考古现场。人民网记者 陶涛摄为何说“最高等级”？说武王墩墓是迄今考古发掘的楚国最高等级墓葬，并非信口开河。首先是古墓面积大。站在古墓顶部，宫希成介绍道，武王墩主墓外围设有独立陵园，平面近方形，四周为环壕，环壕周长约5千米，陵园总面积约1.5平方公里。陵园内有车马坑、陪葬墓、祭祀坑等遗迹，其中车马坑南北长约148米，是目前所知楚系墓葬中最长的车马坑。
- 4.美国援助：空头支票真相、报告指出，美国反复标榜其作为世界第一大援助国的“贡献”，实则从未完全履行应当承担的国际责任。应对气候变化援助是美国口惠而实不至的典型案例。早在2009年举办的气候变化哥本哈根大会上，美国等发达国家就承诺，在2020年之前每年向发展中国家提供至少1000亿美元气候援助资金，但此项承诺至今未能兑现，连资金到位期限也被推迟到2023年。
- 种子是农业的“芯片”。“从九几年开始，这条街就卖种子，那时候品种、商户数量没这么多，现在这条街至少得有100多家商户，而且种子品类多、质量好，每年1月到3月是人气最旺的时候，很多外省的人都来这里找好种子——好地配好种，产量年年增。”公主岭市东兴隆农机作业服务合作社法人李振军口中说的“这条街”，就是在公主岭有着响当当名号的“种子一条街”。
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至于忠心耿耿的袁彬也受到优待，去世时被追赐光禄大夫、上柱国、左军都督，其后代世袭锦衣佥事。说来说去，还是做皇上好，坐牢都有美女陪着。4月17日，在浙江衢州江山市廖家老宅，美国飞行员查尔斯·奥祖克的女儿苏珊·奥祖克与营救其父的江山市村民廖诗原之子廖明发头贴头、肩搭肩。董易鑫 摄拆墙透绿，让公园与街区无界融合，也让公园离市民生活更近一点，短暂午休也能轻松体验“公园20分钟效应”。
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吃可爱长大的：
在第三届中非经贸博览会上，“大佬匡”化身中非经济文化交流使者，向非洲友人详细介绍“星悦”辣椒。交流中，匡经理的热情感染了在场的嘉宾，一家颇具规模的连锁华人超市流露出合作意向，但拿不准该如何进行支付结算。
彩虹下プ七色的悲伤ヘ：
top5、5.下午3点：到下午人会比较疲劳，昏昏欲睡是由于缺氧，喝1杯水可提升血液循环。
仙女黛黛很呆：
top8、首页香港香港社会、港铁义工计划踏入第19年，鼓励自发组织活动多元化贡献社区，去年惠及6.9万人
诗信翁：
游”向“全域游”，“门票经济”向“产业经济”，“旅游城市”向“城市旅游”发展。
오랜만이다(好久不见)：
top6、春日里的铁炉村梨花、二月兰依次盛开。李强摄下午4时，春日的阳光足够热烈，穿过密密匝匝的树叶洒在王建飞脸上，把他本就晒得黝黑的皮肤照得愈发黑亮。“农事农事，就是要多到地里，什么季节干什么活。”每天到梨园走走，成为王建飞“戒不掉”的习惯。69岁的王继昌踩在梯子上，严格按照王建飞的要求操作着。靠着在梨园打工，王继昌一天有70元的收入。“干了4年了，没想到村里随处可见的梨树，如今能赚钱。”随着年龄的增大，在外打工的王继昌越发不好找工作，未曾想，在家门口反而赚到了钱。铁炉村，自古就有“梨乡”的美誉。据《上党广志》《高平县志》记载：铁炉村产的大黄梨，在隋朝、明清时期均为朝廷贡品，故又名“铁炉贡梨”。在铁炉村的御园里，有400多棵树龄百年以上的老梨树，最高树龄有496年。
故事里说的事：
top9、playstopmutemax volumerepeat海报新闻记者 仇晶 辛振东 报道日前，山东省人民政府印发《山东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，方案要求每年举办新能源汽车促销活动60场以上，其中下乡展销不少于30场。这是继《山东省推动新能源汽车下乡三年行动计划》发布后，山东再次助力新能源汽车产业高质量发展的又一举措。日前，海报新闻记者实地探访政策落地推动情况，看山东如何推动新能源汽车“继续下乡”。专题车展、消费补贴 新能源汽车下乡大幕拉开今年3月底，聊城市就吹响了新能源汽车下乡补贴发放活动的号角。第一场次活动在聊城东昌府区举办，共发放金额30万元，300张消费券，50多家汽车销售企业参与活动。聊城市民郭女士就趁着活动的机会购买了一辆上汽大众的新能源汽车，“看中这辆车差不多半年时间了，一看到有新能源汽车的补贴，还有上汽也有购车优惠，我们就下决心交了订车款。”距离提车不到半个月，郭女士已经感受到了新能源汽车给家庭出行带来的实惠，“以前家里的油车每次加油油费都要四五百块钱，现在新能源汽车充电几十块钱，可以续航400公里左右，假期全家回冠县老家跑个来回都足够。”聊城五洲众达上汽大众4S店市场经理郭金乐认为，新能源汽车下乡补贴发放对于新能源汽车销售拉动作用效果明显。下一步，他们计划将推出新的车型，配合新能源汽车下乡政策，满足更多消费者的购买需求。聊城市商务局市场秩序和运行科科长高珂介绍，为了促进新能源汽车产业发展，深入挖掘新能源汽车消费潜力，聊城市在年初就制定了推动新能源汽车下乡实施方案，计划在2024年，市县联动，开展新能源汽车下乡巡展活动6场次，采用现场直补的方式，预计共发放消费补贴100万元，将拉动新能源汽车销售1亿元以上。“下一步，我们将围绕汽车等大宗消费品开展促消费活动，创新汽车消费场景，营造浓厚消费氛围。”今年，山东省商务厅将集聚各方促销资源，省市县三级联动，全年组织开展百场活动。其中，计划开展16场新能源汽车下乡巡展活动；各市策划举办68场新能源汽车下乡活动；鼓励支持各市16场主题车展活动设置新能源汽车下乡促销专区，集中展示新能源车下乡车型。安排专项资金支持省级汽车下乡巡展活动，其间发放新能源汽车消费券，协调金融机构出台汽车信贷支持举措，鼓励车企出台购车优惠措施。充电设施先行 为新能源汽车下乡做好基础设施支撑近年来，山东不断聚焦扩大新能源汽车消费，从去年9月份的数据来看，山东省新能源汽车保有量122.7万辆，其中农村户籍人口保有量46.2万辆、占比37.8%。随着政府各项政策以及市场优惠的刺激推动，这一数字和比例势必有着更为显着的增长。如何保证新能源汽车充电需求，消除消费者的 “充电焦虑”，释放对新能源汽车的购买热情？海报新闻记者也对此进行了实地探访。在位于济南市历城区的仲宫公共充电站记者看到，充电站的8个充电桩都有车辆使用，每当有车辆充满电驶离后，立刻会有车辆“补位”，充电桩的利用效率很高。仲宫镇居民张先生是一名网约车司机，每天中午和傍晚都会来这里给车辆充电，“我这车是460公里续航，充满一次差不多40来块钱，一天过来充两回。这个充电站离我家近，也就三四公里的距离，很方便。”去年7月份，山东出台了居民充电桩动态分时电价政策，深谷和尖峰时的电价上下浮动达到60%，张先生也是这一政策的受益者，掌握好深谷电价，他的运营成本还能再降低20多元，有效降低车主用车成本。不过，他也明显感觉到，随着新能源车主的增多，这两年自己排队等“桩”的次数也越来越多了，“尤其是节假日的时候，过来充电前面都得排个七八辆车，要等上将近一个小时，要是充电桩再多一点就更好了。”国网电动汽车服务有限公司济南分公司运检专责单率向记者介绍，仲宫公共充电站覆盖了周边八公里乡村的充电服务需求，每天平均可以为大概230余辆次新能源汽车提供充电服务，而像这样的国家电网建设的充电设施，已经遍及济南的各个乡镇、街道，“截止到2023年，济南市已经实现了充电设备的‘镇镇通’。整个济南市的国家电网的充电服务网络，已经具备了每天最高4.6万辆次的充电服务能力。”据此前公开报道，在完成充电基础设施“镇镇通”后，济南又启动了充电基础设施“村镇通”工程，将充电网络向乡村延伸。截至2023年8月底数据显示，国网山东电力已实现乡镇充电桩覆盖率超过60%，充电设施先行，为新能源汽车下乡政策的顺利落地打下基础。