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由于余震不断，花莲县政府于今日凌晨3点07分成立灾害应变中心，并宣布全县停班停课。
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- 不过，除了这些军事层面的因素之外，我认为，还有国际政治层面的因素。具体来讲就是，当前的国际局势出现了有利于朝鲜进行导弹试射的新变化。其一是，最近国际舆论关注的焦点，几乎都集中在了打得如火如荼同时又陷入了胶着状态下的俄乌战事，以及以色列跟哈马斯还有伊朗的冲突上，这就使得国际社会尤其是以美国为首的西方国家没有精力关注半岛局势，更没有能力来处理半岛局势。朝鲜认为，这正好是其进行导弹试射的“天赐良机”。其二是，俄乌战事的发生，尤其是俄罗斯对朝鲜常规武器与弹药的依赖，使得俄罗斯在半岛问题上，完全站到了西方的对立面。
- 日本大型鸡蛋批发商“JA全农鸡蛋”数据显示，东京M号中型鸡蛋价格从今年初每公斤179日圆上涨至本月24日每公斤220日圆，升幅超过20%。
- 火箭推进剂加注工作，是发射场最后阶段最具风险和挑战的一项工作。加注前，酒泉卫星发射中心推进剂保障系统工作人员对四氧化二氮等多种燃料共数十项指标进行化验，每项指标至少进行3次以上平行试验，确保化验数据准确可靠。“我们始终秉持严慎细实的作风坚守质量底线，绝不让火箭带一滴不合格推进剂上天。”酒泉卫星发射中心童伟说。
- 4.全民阅读初见成效、全民阅读作为一项全国性文化活动，从2006年中宣部等11个部委联合发出倡议至今，已经走过了19年发展历程。实践中，各地各部门不断加强优质内容供给，创新阅读活动方式方法，完善阅读设施和服务体系，大力保障特殊群体阅读权益，全民阅读形成了良好工作格局。
- 中非共和国潜力网日前发表评论员文章称，中国正积极培育和发展新质生产力，推进经济高质量发展。文章表示，中国一直是世界经济增长的重要引擎。中国高质量发展将持续为世界经济复苏注入动力，也将为非洲国家发展带来新机遇。
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创意是电影创作的灵魂，而优质的内容是吸引观众的关键。王长田指出，随着AI技术的广泛应用，可能导致独特创意的稀缺化，因为每个人都能借助AI进行创意生成，使得原本稀缺的创意资源变得更为普遍，难以凸显其独特性。同时，AI技术也可能导致个性化的审美变得模糊和同质化，最终使得独有审美愈发稀缺。随着AI技术的推动，内容产量可能会大幅增加，这使得每个产品在推广过程中面临的同类竞争压力也相应增大，产品脱颖而出的难度因此变得更高。“在这个新阶段里，对于电影人来说更重要的问题是，去懂得这个新工具到底能为我们做什么，我们在得到的时候失去了什么。”导演陈冲如是说。新动能的支撑力增强。一季度高技术制造业增加值增长7.5%，比全国规上工业增加值增速高了1.4个百分点。装备制造业和高技术制造业营收和利润大幅改善，前2个月高技术制造业利润同比上涨27.9%，比规上工业平均水平高了17.7个百分点，其中智能消费设备行业利润实现了翻番增长。工业利润持续改善，提振了经营主体加快新一轮新动能投资的信心，一季度高技术产业投资同比上涨11.4%。先来看就餐区，在核心舱的中部。这个就是个小饭桌，旁边还有个太空厨房，有热风加热装置、微波炉，还有冰箱和饮水分配器，厨房电器还真不少。
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在涉外学位管理方面，草案二审稿明确对在学位授予单位学习并申请学位的境外个人授予学位的条件，应依照学位法规定的学业要求、学术水平或者专业水平等条件和相关程序授予相应学位。
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top5、据报道，伊拉克总理苏达尼的外交事务顾问法尔哈德·阿拉丁称，“双方经过近一年的准备达成这次访问，以解决过去困扰两国关系的长期问题。”
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top8、▲哈尔滨工程大学技术团队声称研发出“水下纤维雷射诱导等离子体爆轰波推进”技术，可以让潜艇以超高速、极静音状态在水下航行。
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产学研深度融合是科技创新引领产业升级的关键之举。近年来，多地不断探索产学研合作有效路径，加快创新成果转化落地，为产业发展赋能增效。在上海市闵行区，“大零号湾”科技创新策源功能区建设正在抓紧实施，科技创新产业生态初步形成。“大零号湾”在构建怎样的融合模式？又遇到了哪些难题？近日，记者对此进行了采访调查。实现高水平科技自立自强，进入创新型国家前列，是党的二十大报告提出的到二〇三五年我国发展总体目标之一。加快科技创新成果转化，推动产学研深度融合，是实现高水平科技自立自强的重要一环，对服务经济高质量发展意义重大。提升科技创新策源能力，上海市闵行区正在尝试新的做法。2023年，上海研究制定并发布了《推进“大零号湾”科技创新策源功能区建设方案》，提出要依托上海交通大学、华东师范大学、紫竹高新区及周边区域，建设“大零号湾”科技创新策源功能区，要将“大零号湾”打造成为上海科创中心的重要策源地和区域经济社会发展增长极。“目前，科技创新与市场的结合不够紧密，成果转化路径还不够通畅，希望‘大零号湾’能起到核心支撑作用，使成果转化效能得到显着提升。”上海市闵行区科委副主任徐晖指出，要发布“大零号湾”关键核心技术攻关榜单，通过与高校合作，实现产业界关键核心技术突破。同时孵化一批具有高成长性的科技企业，承接高校科技成果落地，最终形成高能级的产业集群，形成环高校产业带。营造创新生态从上海地铁5号线剑川路站出来，许多颇具艺术感的建筑映入眼帘，步行向东，便是各大企业、银行、酒店、咖啡厅、服务中心，再往前，就可以看见上海交通大学和华东师范大学闵行校区，这里便是“大零号湾”的核心地带。2015年，《中共中央 国务院关于深化体制机制改革加快实施创新驱动发展战略的若干意见》正式出台，大众创业、万众创新的浪潮袭来，“零号湾”创新创业集聚区诞生。2018年，为发挥高校院所聚集、科技成果密度高、产业承载能力强的区位优势，“零号湾”功能放大，“大零号湾”科技创新策源功能区应运而生，成为上海建设具有全球影响力科技创新中心的重要承载区。2022年以来，“大零号湾”功能区进入高速发展快车道。“从零开始，创造无限”，这是在“大零号湾”随处可见的标语。从零到一，从一到十，从十到百，科技创新产业生态链在这里逐步形成。“大零号湾”面积约17平方公里，北至申嘉湖高速公路、西至沪闵路、东至虹梅南路、南至黄浦江。上海南滨江投资发展有限公司规划设计部主管陆晓冬介绍，“大零号湾”包括3个重点区域——核心策源区，主要由上海交大和华东师大等高校和科研院所组成，负责提供原始创新成果；成果转化区，主要承接高校院所创新成果转化项目落地以及师生“硬科技”创业；开放创新区，承接“T”区成长壮大的企业溢出和加速服务。曾经，从剑川路地铁站到上海交大的这段路上都是破旧的厂房，如今“高大上”的建筑随处可见。上海交通大学“大零号湾”专项办公室主任柳宁见证了周围的变化。“大零号湾”吸引大中小企业纷至沓来，在这片沃土上已形成高校与各大科技企业融通发展、互相成就的创新生态。柳宁介绍，目前，环上海交大的“T”区，已成为“大零号湾”率先启动的创新成果承载地。高校不断产出科技成果，吸引了众多企业集聚，从而形成环高校产业带。来自高校的创新成果是“大零号湾”发展的动力。徐晖介绍，闵行区和上海交大、华东师大签订了新一轮战略框架合作协议——设立区校合作专项资金，支持高校开展基础研究，打造基础研究高地，进而源源不断地输送科技成果。同时，上海市科委实行“探索者计划”——助力企业加强基础和应用研究；闵行区还鼓励有能力的企业承担国家级、省部级科技计划，给予财政资金配套支持，助力企业投入研发。科技成果从高校落地企业，是“大零号湾”建设过程中的难点所在，需要探索成果转化的新范式。徐晖告诉记者，闵行区要在“大零号湾”建立一批成果转化的功能型平台，筛选出高校产出的科研成果后，通过平台进行孵化。区校合作搭建相关平台，与上海交大合作成立科技成果转化孵化公司，与华东师大共建孵化器平台，构建“科学家+企业家+投资家”整合的项目挖掘筛选与甄别机制，助推校内原创性、引领性科技攻关成果转化落地，并为高校提供低成本、全周期创业服务，激发高校师生创新创业潜力，推动校内科研成果加速溢出。如今，环高校科创带已具备一定规模，“大零号湾”承接高校科技成果转化溢出效果显着。研究人员在“大零号湾”集聚，把最前沿的科研成果融入产业发展，把论文转化为实际产品。上海快特声学技术有限公司创始人吴海军，是上海交大机械与动力工程学院副教授、博士生导师，他告诉记者，公司创始团队由机械与动力工程学院教授及多位博士生组成，团队立足上海交大振动、冲击、噪声研究所40余年振动噪声研究的学术底蕴，以及课题组30余年重大装备低噪声设计的技术积累，充分发挥机械工程学科特点及多领域人才优势，实现高校科技成果转化落地。在上海南滨江投资发展有限公司总经理徐亚云看来，“大零号湾”建设的重点，就是要在创新源头和产业集群之间形成一个产教融合、校企合作的集聚区，通过校企合作推动产教深度融合。高校的科技成果引领着企业的创新，企业提出的创新需求、在核心关键点的布局，也与高校形成有效联动，良好的创新生态吸引着更多企业来到这里。目前，“大零号湾”已汇聚4000多家硬科技企业、近万名科研人员，拥有估值亿元以上企业110多家，估值超10亿元企业近30家。要想向前向上发展，不能靠单打独斗，要与周边区域联动，才能实现“1+12”的效果。徐晖认为，“大零号湾”西侧有国家级经开区——闵行经济技术开发区，北部有莘庄工业区，东边有临港浦江国际科技城，“大零号湾”可以承载周边产业园区的科创成果，形成产业联动区。同时，“大零号湾”的科创成果也有了更广阔的承接地带。促进人才聚集推动高质量发展，人才是第一资源。闵行区依托“大零号湾”，深入实施新时代人才强国战略，打造科技人才高地建设主引擎。“大零号湾”汇聚高校、研究机构、投资机构、科技企业、技术人才，形成了共生、共融的人才创新生态群落。上海飒智智能科技有限公司CTO董易毕业于上海交大，毕业后在“大零号湾”创办了公司，继续研究探索智能机器人。他表示，“大零号湾”的相关孵化和人才政策对企业发展帮助很大，管委办单位南滨江公司还协助他们举行招聘会，为公司推荐专业人才。“大零号湾”设立了楼宇管家制度，通过专人对接、专人服务，为科创企业提供产业、科技、人才、金融等咨询服务和解决方案。在氦星光联科技有限公司市场经理沈佳看来，近年来，上海市把科技创新作为发展关键词，从顶层策划到具体惠企政策，都彰显了决心和能力，也让企业增强了发展信心。公司落户在上海交大附近，可以利用高端人才集聚效应，吸引高校专业人才开展产学研工作，促进成果转化。此外，“大零号湾”功能区管理者洞察企业需求，做好企业服务，积极创造各种展示、交流机会，帮助企业不断扩大朋友圈。聚焦人才服务，构建高效便捷的科创服务体系，是“大零号湾”吸引科创人才的重要举措之一。“大零号湾”为人才提供完善的配套服务，提供一站式政务服务，为科创企业发展提供了人才保障。上海骄成超声波技术股份有限公司总经理特别助理阮南亚告诉记者，“大零号湾”日渐成熟的公共配套设施、良好的营商环境，为生产生活带来便利，“大零号湾”还积极为企业核心技术人才落户开通绿色通道，帮助企业留住人才，稳定人才队伍。闵行区行政服务分中心、科创服务中心、高端人才服务中心、闵行区科委整体入驻“大零号湾”科创大厦，提供一站式政务服务，打通了人才服务的“最后一公里”。为加快引进海内外高层次人才，闵行区科委实施全球引才三年行动计划。通过做强上海市海聚英才创新创业示范基地，做优春申金字塔人才学院，加速高端人才集聚。同时，闵行区与上海交大、华东师大、紫竹高新区联合发布人才政策，成立“大零号湾”人才服务联盟。闵行区科委集聚“大零号湾”区域优秀青年创业者，成立“大零号湾创星联盟”，打造青年创业者沙龙系列活动，搭建“大零号湾”科创企业交流互通、合作联动新桥梁。完善金融服务企业的发展壮大，资金是不可缺少的一环。“大零号湾”承接闵行区政府创业投资引导基金，不断强化科创金融供给，凝聚多方合力，为科创企业提供全生命周期、全产业链条的金融服务。薄智元创办的轻流就是受益企业之一。他介绍，“大零号湾金融港”科技金融服务平台为企业开拓了发展空间。不管是对接资本还是拓展业务，都有相应的优惠政策。银行设立了针对科创企业的“绿色通道”，为轻资产、科技属性较强、成长周期较长的科技型企业提供个性化政策支持。银行、基金公司、金融服务部门、律师事务所、会计师事务所等服务机构纷纷入驻“大零号湾金融港”平台，为科创企业提供“零距离”的科创金融服务。对于“大零号湾”从零到一的初创企业，上海银行市南分行与政府部门搭建合作平台，为企业提供全生命周期的金融产品。该分行行长助理张永康介绍，政府部门筛选出企业并形成推荐名单，上海银行进行负面清单筛查后无差别投放贷款，额度匹配客户需求，帮助初创企业渡过资金难关。“企业产业化达到一定程度后，我们还会给予企业部分利息减免，不断提升银行服务科创企业的效率。”张永康说，“大零号湾”为初创企业设立专项基金，上海银行通过旗下理财子公司直接进行基金投放，实现投贷联动，助力企业顺利发展。入驻“大零号湾”的金融机构形成联动效应，共同打造科创金融生态圈。据介绍，“大零号湾”组建了科创金融联盟，为科创企业高质量发展赋能。“大零号湾”科创金融联盟由65家基金管理人组成，包括上海市、区引导基金及交大母基金、紫竹小苗等，基金规模已超200亿元。在“大零号湾”，金融赋能主要有3个维度。上海闵行金融投资发展有限公司副总经理马伟明表示，除了参与组建科创金融联盟外，公司还出资发起了“大零号湾”创投基金和科技产业基金，投早、投小、投硬科技。利用多层次的资本市场来完善科创金融服务体系，同时积极引入券商对接不同层次的证券市场、商业银行，提供专业化债权融资服务。近两年，闵金投为“大零号湾”引入了不少券商，包括海通证券和银河证券等。科创企业的成长离不开金融活水的滋养。海通证券上海市闵行区沪闵路营业部总经理郭茗萱表示，海通证券和银行、高校及科研院所形成合力，挖掘科创企业需求，并及时提供相应服务。海通证券在“大零号湾”布局了紫竹小苗基金、内蒙古伊泰一期基金等，并提供融资租赁服务，与银行信贷服务形成互补。“企业发展过程中需要的产业资源，我们也可以提供产业链上下游的对接渠道，同时给予企业一定的资金支持，助力企业挂牌上市。”郭茗萱说。金融服务赋能“大零号湾”建设，将吸引更多科创企业集聚，并增强科创人才黏性，为高质量发展注入新的活力。下一步，“大零号湾”将继续构建并完善全链条高质量的孵化体系，强调区校企联合、机制创新、金融赋能与生态营造，进一步提升和发挥在地高校院所和企业的科技创新策源能力。谈及未来，徐亚云充满信心，“我们将继续‘选好苗、育好种’，持之以恒，精准滴灌创新项目，推动大中小企业在‘大零号湾’融通发展”。
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top6、主笔丨马喆、记者丨刘会民 潘毅、播讲丨智鹏、音频制作丨刘逸飞、视觉丨陈括、【编辑:邵婉云】
心里的苦：
top9、1959年9月开通运行的兰青铁路，全长216公里，是沟通青藏铁路与陇海、兰新铁路的关键线路，也是中国首条通往青藏高原的铁路。