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针对一些西方国家提出所谓的“产能过剩”,商务部新闻发言人何亚东16日表示,这本质上是相关国家担心自己的竞争力和市场占有率,以此为借口抹黑打压中国。这样的做法不仅挡不住中国前进的步伐,反而会绊倒自己,还将拖累全球经济复苏和绿色转型。 在当日举行的商务部例行新闻发布会上,何亚东说,一些国家以“产能过剩”为借口,对中国产品出口、投资合作设限,实际是赤裸裸的贸易保护主义,是对全球市场的人为干预和割裂,必将破坏新能源产供链。 何亚东表示,推行绿色“双标”会破坏气候变化合作,欧美一手高举应对气候变化的大旗,一手挥舞绿色保护主义的大棒;一边要求中国为应对气候变化承担更大责任,一边阻碍中国绿色产品自由流动。中国新能源产业致力于为全球应对气候变化提供优质产品,为世界各国绿色转型作出了积极贡献。 “所谓‘产能过剩论’有悖常理和常识,毫无道理、完全站不住脚。”何亚东说,对产能问题要尊重规律和事实,客观、全面、长远地看。 他说,从市场经济原理看,供给和需求是市场经济内在关系的两个基本方面。在经济全球化的现实背景下,供需问题要从全球看,不能因为一国的产能超过本国需求,就贴上“过剩”标签。从国际贸易实践看,国际贸易的产生和发展就是各国基于比较优势、进行国际分工合作,从而有效提升全球经济效率和福祉。从产业发展趋势看,绿色低碳是大势所趋。随着全球绿色转型,对新能源产品的需求将持续扩大,同时新能源领域技术产品更新迭代加快,还将不断创造新需求。总的来看,全球新能源产业仍处于起步发展、快速成长的阶段,相关产能非但没有过剩,反而是相对不足的。 “中方坚定支持贸易投资自由化便利化,坚决反对贸易保护主义。相关国家应立即停止以‘产能过剩’为名打压限制中国新能源等产业的错误做法。中方将采取有力措施,扞卫自身正当权益,同时将始终坚持开放合作,推动共同发展。”何亚东说。在日前举行的北京中德产业合作发展论坛上,行业领袖、企业高管、投资代表齐聚一堂,热烈讨论新能源智能汽车、数字经济等热点产业。在代表行业趋势的北京国际车展上,众多跨国车企不约而同选择深化与中国的产业合作。这些行业动向真实地反映出,全球绿色转型需求持续扩大,推进绿色产业和低碳经济是各方共识,各国共同合作发展新能源产业是大势所趋。韩国瑜脸书18日晚间7点发文:“尊重民主,尊重议事,务实协商,理性沟通,为“立法院”加油!”发文短短1小时,就近万个赞、破千则留言!
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top9、5月4日,辽宁歌舞团专业演员在辽宁省博物馆表演根据辽博馆藏名画改编的舞蹈《洛神赋图》。辽宁省博物馆供图“我们还会推出其他国宝舞蹈。”辽宁省博物馆馆长王筱雯说,“馆藏文物要多想办法‘活起来’,才能拓宽服务人群、充分发挥博物馆的教育功能。”