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1、祝振宇表示，截至目前，已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营，包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等，以及外国邮轮入境的访问港航线，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营，邮轮运输市场发展旺盛，预计2024年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复、持续提升。2、平遥古城半程马拉松赛事得到了全国各地跑团的支持，共有上百家跑团组团参赛，组委会为20余家跑团颁发了“官方合作跑团”荣誉牌匾。3、另外，剧中不仅主要演员演得好，配角和群众演员也表现得很好，表演都很自然。剧中人物不时蹦出几句“疆普”和哈萨克语，这一点也很新鲜。我看到花絮里一些演员讲述幕后故事，比如学习哈萨克语、学习牧马技巧等等，这些都是各民族相互尊重、相互借鉴、相互融入的体现。4、近日，铁路12306官网发布公告，今年6月15日起，京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价将进行优化调整。按照公告，公布后的高铁票价将较现行票价上涨20%左右，同时打折时最低票价可比现行票价低34%左右。这也是近年来铁路部门对高铁的票价提升幅度最大的一次。比如，武汉至广州南二等座的票价由463.5元提升到了553元，涨幅19.31%；杭州东至长沙南二等座的票价由现行的405元提升到了485元，涨幅19.75%；杭州南至南昌西二等座的票价由257元上调到308元，涨幅19.84%。铁路部门表示，这4条线路的票价会根据市场状况，实行“有升有降、差异化的折扣浮动策略”，简而言之，高铁票价按照“公布票价为上限、5.5折为下限”原则，也可能变得便宜。比如，武汉至广州南二等座最低可以定价为304元；杭州东至长沙南二等座最低票价为267元；杭州东站至宁波站的二等座最低票价为47元，均较现票价低约34%。这一轮高铁票价的调整，引发了公众热议，支持和质疑声交织，成为多个社交平台上的热门话题。为何这4条高铁调价？为何公众对本轮票价调整如此敏感？为何此次调整票价没经过价格听证？票价上调能解决高铁售票中存在的“买长乘短”问题吗？针对上述公众关注的问题，新京报记者近日采访了北京交通大学经济管理学院教授赵坚和清华大学国家战略研究院特约研究员刘旭。关注1为何调整这4条高铁票价？“实际上高铁之前已经有过多次上调票价了。”赵坚表示，上一轮调价的线路中，沪宁城际、宁杭高铁都属于长三角区域，本轮4条高铁线路调整区间不仅依然有长三角，还有珠三角及中南部地区，都是经济水平较为发达、人口密度较高，同时也是客流量大、出行人数较多的地区。这4条线路中有3条涉及杭州，近年来铁路杭州东站成为长三角铁路客发量最大的客运站，节假日期间日均客流量超过20万人次。国铁集团相关负责人曾在采访中回应表示，这些线路于2009年至2014年间开通运营，10余年来一直实行单一票价机制，已无法适应运营成本发生较大变化的情况，迫切需要建立以市场为导向的票价机制，通过价格杠杆合理匹配运能与需求，促进客流均衡化。此外，这些高铁平行线路上均有普速旅客列车运行，实行灵活折扣，有升有降的市场化票价机制，可以为旅客出行提供更多选择。关注2高铁票价上调会是常态吗？赵坚表示，此前京沪、沪宁等多条高铁已有类似机制。“高铁票制票价的不断市场化是基本趋势。”他认为，之所以大家纷纷讨论高铁票价上调，一个原因是老百姓普遍认为，铁路是一个民生项目，像绿皮车从1995年基础定价每人公里5分8厘6，近30年都没有调整过，所以传统观念上，很多人认为飞机涨价是正常的，铁路涨价就不正常。“但高铁和普速列车不一样，它不是民生项目，而是一个商业项目，是国家铁路集团和地方政府贷款修的。”赵坚说，高铁和航空的运营方式是一样的，市场化定价是收益管理的内在需要。关注3为何此次高铁票价调整没经过价格听证？刘旭表示，人们常说的“价格垄断”，往往是指反垄断法意义上的价格垄断协议，或者在定价上滥用市场支配地位。价格垄断协议通常是经营者之间达成并实施的，也可能是行业协会组织达成并监督其实施的。国内高铁客运服务都是由国铁集团下属子公司来运营的。而集团企业通常是反垄断法意义上独立的经营者。其下属子公司之间的协同涨价行为属于企业集团内部的自治范畴，并不属于经营者之间达成的垄断协议。赵坚表示，根据《价格法》《铁路法》等国家相关规定，对于列入《中央定价目录》的商品和服务由政府定价，高铁动车组列车客票定价不在该目录之内，可由铁路运输企业依法自主定价。“因此即使举行听证会也没有实际意义，不会对票价调整有任何改变。”关注4在上调票价的同时，是否能推出更多差异化的服务票价？本轮高铁票价上调中，记者注意到，不少声音认为国铁集团在票价调整的时候，是不是可以根据实际运营的情况，进一步丰富票种和票制，比如静音车厢可以高价，有小孩的车厢可以低价？对此，赵坚表示，这些问题为铁路进一步改革、提升服务质量提供了思路。“现在铁路只有一个市场主体，也就是国铁集团是市场主体，而下面的铁路局实际上只是一个‘车间’，国铁集团对其实行统一调度指挥、统一清算。一方面，这些铁路局是承担运营客运、货运的主体；另一方面，铁路局不能够从市场直接获得收入，因此它不是真正的市场主体，没有提高效率、提高服务质量的动力，所以需要通过竞争来解决，在铁路领域形成多个市场主体。”赵坚说，要通过深化改革，至少在铁路领域内形成一种竞争机制，这样才有利于提高铁路客运服务的质量。刘旭建议，在上调票价的同时，高铁运营企业可以向相关线路途经省份的消费者协会征求服务改善的意见。例如：可以通过改善购票服务软硬件环境，方便消费者预约所需起始站点的票价浮动信息，及时购买打折票错峰出行；也可以像民航企业一样引入会员积分，给达到一定里程累积的消费者提供优惠购票的可能性；还可以在候车和乘车环节为孕妇、老年人、未成年人、残障人士、外籍人士提供更多人性化服务，例如外籍游客较多的线路，给乘务员配备必要的语音翻译设备等。关注5高铁调价能解决“买长乘短”的问题吗？刘旭表示，每次出行高峰，公众都会热议高铁售票中的“买长乘短”现象。但仅提高票价，并不是解决这类问题的好方法。刘旭认为，对于公众普遍关注的“买长乘短”现象，一方面需要12306系统改善算法，更合理地根据淡旺季差异，灵活调整不同区间的票源分配，避免在旅游旺季或节假日出行高峰出现“买长乘短”的乘客挤占大量票源的现象，影响长途旅行的乘客正常订票。另一方面，也可以考虑引入“黑名单”机制，对于频繁“买长乘短”的乘客采取限购措施，及时通过短信给予警示，或者限制其提前购买车票的天数。部分购票平台、在线旅游平台会给用户提供有偿的抢票服务，这也会加剧消费者的焦虑，以至于用“买长乘短”替代有偿抢购短途车票。对此，市场监管部门应当会同12306系统运营企业，引导相关平台企业，取消那些本身对候补车票并没有实际帮助的有偿服务，杜绝虚假宣传或价格欺诈，扰乱正常的购票秩序的行为。另外，考虑到武广高铁、沪昆客专的部分乘客是外出打工人员，对高铁票价调整会更加敏感。因此，铁路部门应当通过统筹协调，保障相关线路的普快、特快列车仍旧可以像以往一样正常运营，而非通过削减车次，迫使对价格更敏感的消费者不得不选择购买涨价后的高铁车票回家探亲。新京报记者 陈琳编辑 张磊 校对 刘越5、开幕式剧目是由中国儿童艺术剧院和故宫博物院共同出品的歌舞剧《猫神在故宫》，活泼的“故宫猫”用舞台艺术展现“活着的故宫”，带观众走进一段“关于友爱与陪伴、记忆与历史、生命与永恒”的故事。作为北京主场的闭幕式剧目，国家京剧院带来的亲子京剧《闹天宫》将带观众感受传统戏曲的魅力。“绽放·启航”儿童青少年舞台艺术孵化计划作为多元儿童戏剧作品孵化的摇篮，已为儿童剧市场提供数十部充满创意的作品。本届戏剧节选取了脱颖而出的4部作品《河蛙与海鱼》《大树去哪了？》《海边的红嘴鸥》《逃跑的一滴墨》进行展演。同时，戏剧节还邀请了中国儿童艺术剧院“新时代种子计划”授权作品、河南省光山县人民政府带来的儿童剧《少年司马光》和《灯火》，让孩子们不仅作为观众，更作为演员在舞台上绽放自我。6、从公司2023年销售情况来看，2023年其全口径销售金额453亿元，同比减少30.6%；权益口径销售金额342亿元，同比减少32.3%。7、近日，教育部先后发布两份公示，拟同意设置33所本科高等学校，其中涉及广东的有4所。公示显示，拟设立深圳理工大学、广东轻工职业技术大学、肇庆医学院；佛山科学技术学院拟更名为佛山大学。
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中原熟，天下足。作为夏粮生产的重要省份，目前，河南省夏粮丰收形势良好。在河南安阳滑县小铺乡，种粮大户王付强望着刚完成灌浆期浇水后的麦田，对今年小麦丰产丰收信心十足，“这一次浇的是灌浆水，同时加以适时适量施肥，今年每亩能增产200斤左右。”“目前，小麦长势良好，接下来，还将持续关注天气变化，切实做好预警监测和科学管理，及时准确掌握病虫害发生情况，早部署、早准备、早行动，因地因苗施策，开好春管‘方子’，搭好丰产架子，进一步夯实夏粮丰产丰收基础。”滑县农技推广中心副主任陈一品说。“今年河南全省小麦生产形势总体不错，一、二类苗占比达到93.4%。”前不久，河南省农业农村厅负责人在主要粮油作物单产提升行动暨防灾减灾工作现场推进会议上表示，要通过聚焦良田、良种、良法、良机、良制“五良”集成，扎实推进各项任务落实落地，力争今年小麦总产达到650亿斤以上。
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中铁四局党委常委、副总经理、总经济师朱晓勇表示，该局将以基地投产为新起点，增强研发设计、品牌营销、售后维保、供应链管理及提供整体解决方案等价值链增值服务，加快推进电气产品向价值链中高端发展，探索智能电气产业“研发+制造+服务”全链条融合发展新业态新模式。
一是系统部署，明确方向。党中央、国务院高度重视学前教育事业，党的十八大提出“办好学前教育”，党的十九大要求“在幼有所育上取得新进展”，党的二十大要求“强化学前教育普惠发展”。党中央、国务院印发《关于学前教育深化改革规范发展的若干意见》，进一步明确学前教育公益普惠基本方向，提出了普及普惠的目标任务与一系列重大政策举措，这是新中国成立以来，第一个以党中央、国务院名义专门印发的学前教育文件，对学前教育改革发展具有里程碑意义。按照党中央、国务院的决策部署，教育部会同相关部门连续实施四期学前教育行动计划，去年启动实施基础教育扩优提质行动计划，推动各地适应不同发展阶段确定发展目标任务，采取多种措施，推动学前教育持续发展。
罗玉通：全民健身与竞技运动有不同目的，健走非常适合全民健身，无论是老人家、小朋友，还是年轻人“久坐族”，都可以找到适合自己的健走节奏。
4.答：在国家强制性标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》IV阶段要求全国全面实施之前注册登记的汽车，即2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车，均属于本次国三及以下汽车以旧换新补贴范围。其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。进口汽车参照执行。
联邦学习是一种分布式人工智能模型训练技术。《基于联邦学习的电力视觉检测系统要求和框架》国际标准将联邦学习技术与电力视觉检测业务相结合，构建了一套分布式模型训练方法，能够有效解决数据孤岛带来的算法模型精准度不高等问题，从而提升电力设备智能化运维水平，提高电网智能化、安全运行能力。“人工智能需依靠大量的数据训练来提升算法的准确性，但在实际应用中，视觉检测模型面临着训练数据分散、视觉数据传输成本高、训练数据安全难以保证等问题。”《基于联邦学习的电力视觉检测系统要求和框架》标准召集人、浙江省王红凯技能大师工作室领衔人王红凯说。
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首页内地社会、江苏女病人被诊断“包皮过长”，医院这样解释......中国澳大利亚商会会长冯栢文则称，中国是澳大利亚最大的市场，占贸易总量的四分之一以上，今年中国经济继续回升向好，给商会的会员企业在中国扩大投资坚定了信心。人们普遍认为，门罗的作品是平凡人物和非凡主题的完美结合。她描写的往往是安大略省西南部农村的小镇居民，他们所面临的情况让人觉得梦幻般的事情不过是家常便饭。她笔下的一些人物历经几代人，跨越几大洲，形象丰满，读者对他们产生的亲切感通常只有长篇小说才能达到。
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中新网据教育部网站消息，为深入贯彻党的二十大精神，进一步落实《中共中央 国务院关于全面深化新时代教师队伍建设改革的意见》，加强新时代教师队伍建设，实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，教育部办公厅、财政部办公厅近日联合印发《关于做好2024年农村义务教育阶段学校教师特设岗位计划实施工作的通知》，全国计划招聘特岗教师3.7万名。
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top5、法国巴黎萨克雷大学荣誉教授于贝尔·肯普夫5月11日在《中国日报》撰文称，中国领导人近日出访欧洲，为这个不确定的世界注入了信心。
失眠三点半：
top8、报道称，根据王室的日程安排，泽连斯基将会见西班牙国王费利佩六世，不过王室暂未提供进一步的细节。
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罗智强质疑，民进党“抗中保台”的魂就靠搞这些法案小动作，就是民进党阳谋！
余生悲哀 ：
top6、在此次主题演讲中，孙宝国肯定了国台在推进白酒现代化方面的成绩，点赞国台酒智能酿造。在当天活动下午，召开的大健康产业高质量发展大会上，国台和北京工商大学、江南大学、天津科技大学三家高校签署科研合作协议，深化科研合作。
心痛的过往 ：
top9、维尔·戈登·柴尔德是世界着名的考古学家。商务印书馆近期推出四部由李零教授策划并主持翻译的作品，从不同角度解读柴尔德生平与学术，旨在立体呈现这位学人复杂的精神面貌与深远的学术启发，重新发掘这位重要考古学人的当代价值；尤其对柴尔德提出的重要历史概念与考古方法论给予充分阐释和重新评估，为中国考古学发展提供镜鉴与激励。